Uuden karhea matto ja remontoitu kone. Irroitettava matkustajan penkki ja selkänoja. Tavaraboxi. Kahvan ja peukalonlämmittimet. Kaikki toimii. Siisti ja toimiva työkelkka. Soita ja hae pois omaan talliisi.

Elikkäs lynxi myyntiin. Hakusessa olis pitempi telanen joten vaihtoa voin harkita semmoseen. Kaikki toimii peukalonlämmitintä myöten ja pakki menee kettuilematta päälle. Huoltoja: 13.2.2015 km 8410

Todella siisti ja ehjä kelekka. Kilometrit ei näy kuin mittarissa, ajettu 14400km. Uudet liukurungot vaihdettu viime syksynä jonka jälkeen ajettu alta 1000km, samalla alustan iskarit huollettu. Moottori rempattu 10tkm kohdilla merkkiliikkeessä. Viime keväänä laitettu alustaa uudet 60/65nm jouset. Tällä kärsii pommittaa patikkoo, löytyy PPS ja KYB:tMyydään olkapäävamman takia. Tarjoa rohkeesti

Perus siisti lynxi kaupan.Vasta vaihdettu-etupukin rajoitinremmi-telaston kaikki laakerit-liukumuovit-raidetangon pää

Siisti sporttikelkka.

SIISTIKUNTOINEN ADVENTURE ETECI KONEELLA. TYÖKELKKA LUXUS TOURING OMINAISUUKSILLA TUUHAN KAUPOILLE!!

ADVENTURE LX 600 ACE Heti toimitukseen Myös edullisella rahoituksella Pyydä tarjous!

Hyvä Rave ehtii uutta komentajaa! Pulkkaan tehty koneosastolle seuraavaa huoltoa kesän mittaan; -Wiseco mäntäsatsi -Alkuperäset häkilliset neulalaakerit -Alkuperäset runkolaakerit -Alkuperäset stefat koko alakertaan -Kampirauta kellotettu suoraksi, veivit ja niijen alapäänlaakerit oli täysin kunnossa, eli ei tehty mitään niille -Tiivisteet jokapaikkaan -Imukurkut, läpät oli hyvät -Ravet, suuttimet ja kaasuläpät UÄ pesty, tuliku uuvet -Selfmade rosteri vaimennin, alkuperänen löytyy -Pakoanturi uusi Remontin jälkeen ajettu 907km Voimansiirron puolelle toissakaudella; -19/45 uudet rattaat ja uus ketju, öljyt vaihdettu tämän kauden alussa, samalla tarkastettu paikkojen kunto -8p läpi/nappula vetopyörät (jako muutettu 2,86) -kumpaanki vetoakseliin laakerit vaihettu -Kytkin käytetty tällä viikolla levällään, tarkistettu ja putsattu, samalla vaihettu timmimpi vieteri, kytkentä n3800 -Varissa myös jämäkämpi jousi, putsattu kesällä ja samalla vaihdettu uudet rullat. Heliksi oli virheetön -Paikollaan ok kuntonen 383 remmi, varalla kolme 197 remmie. Eläessään ei ole minun aikana hihnaa särkeny. Alustassa seuraavaa toissakaudella tehtyä; -Kaikkien rullien laakerit -Blingfactoryn jatkot liukurunkoihin -Tunnelinjatko myös blingfactoryn käsialaa -Taittopyöriä 4kpl samalla akseli vaihettu -Alumiinista sorvattu palikat taittoakselin päihin (niijen muovisten pilipalipulikoijen titalle) -Liuvut vaihettu viime keväänä -Kallistuksenvakaaja otettu pois Pari viikkoo takaperin laitettu; -Uus 3705*406*40 matto -Taas tarkastettu kettinkikopan sisäskalut, pesty ja uuvet öljyt -Etupukkie tiputettu apaut 3cm -Vas. Poskikate vaihettu vastaavanlaisesta laitoksesta, siksi eri teippaukset (särky entinen) -Tuulilasi mallie ite muotoiltu alakuperäsestä -Lynksin käsisuojat Alustaa käytelty irti vähä fiiliksen mukaan aina ja tarkisteltu. Rasvailtu vähintäänki riittävästi joka nippaa. Kohtalaisen mukavasti etenee kinoksessa ja reitillä!

Hyvä Rave ehtii uutta komentajaa! Pulkkaan tehty koneosastolle seuraavaa huoltoa kesän mittaan; -Wiseco mäntäsatsit