Nyt todella tyylikäs sekä erittäin haluttu E39 upealla konjakkinahka sisustalla! Tästä luotettava, taloudellinen sekä ajaton klassikko! Autosta löytyy mm. Vakionopeudensäädin, Auto-ilmastointi, Vetokoukku, Nahkapenkit, Sähkölasit eteen sekä paljon muuta! Paketin kruunaa 2x fiksut renkaat alumiinivanteilla sekä pitkä leima! Seuraava katsastus 08/24! Toimi nopeasti, sillä nämä myydään heti! Ajotietokone, Ilmastointi: Automaattinen, Kahdet renkaat, Keskuslukitus: Kaukosäätöinen, Kevytmetallivanteet, Luistonestojärjestelmä, Lukkiutumattomat jarrut (ABS), Nahkaverhoilu, Ohjaustehostin, Penkinlämmittimet, Radio, Turvatyynyt, Vakionopeudensäädin: Perinteinen, Vetokoukku, Sähkökäyttöiset ikkunat edessä, Aluvanteet kesä-ja talvirenkaissa, Varmista varustetietojen oikeellisuus myyjältä! , ** KAIKKIIN MYYTÄVIIN TUOTTEISIIN SAATAVILLA RAHOITUS TODELLA SOPIVILLA KUUKAUSIERILLÄ! ** KUUKAUSIERÄT ALKAEN JOPA 50E/KK! ** MEILLÄ ON AINA EDULLISET HINNAT JA AUTOT MYYDÄÄN NOPEASTI! SOITATHAN ENNEN TULOASI NIIN VARMISTETAN AUTON SAATAVUUS! **

Ostetaan seuraavat osat e39 farkkuun. - ehjä takaluukku - ehjä tavaratilan verho - alkuperäiset xenon ajovalot ballasteineen (facelift) - alkuperäinen irtokuula vetokoukku tarvikkeineen

Myydään talviauton virkaa toimittanut e39 tourinki. Tenkisesti täysin toimiva peli, korissa jo hiukan sanomista. Autolla ajettu todellista noin 375tkm, mittaristo vaihdettu pikselivian takia ja uudessa mittarissa kilometrimäärä reilusti yli 400tkm. Plussia -katsastus voimassa heinäkuuhun 2023 -faceliftin etuvalot -tuuliohjaimet kaikissa aukeavissa ikkunoissa -remuksen tuplaulostulo takapönttö (kohtuulliset äänet) -edessä korkeus-säädettävät etuiskarit ja takana madallusjouset -16 alumiinivanteet hyvillä talvirenkailla -vetokoukku Yms yms Miinuksia -helmat mustat -ruostetta hiukan -tuuliasissa pieni halkeama, ei näkökentässä ja katsastuksesta menee läpi leittämällä. -takakontin kaasujouset sököt. Yhteyden otto mieluusti tekstiviestillä tai whatsapilla. 045-1625254. Hinnasta saa esittää myös oman näkemyksen.

BMW 530d e39. Suomiauto. Yhden perheen auto. Varusteista lisää sen verran ,että on myöskin lämmitettävä ohjauspyörä. Autoon löytyy alkuperäiset virheettömät alumiinivanteet kesärenkailla ja kuvanmukainen samanlainen käyttämätön alkuperäinen vararengas. Nyt alla kesärenkaat uuttavastaavat 17 edessä 235/45r17. takana 245/45r17. Kauppaan kuuluu hyvät talvirenkaat 16. Auto täysin alkuperäinen ja täydellisellä huoltokirjalla. Ei ole kukaan päässy värkkäämään mitään virityksiä. Jarrut laitettu, levyt, palat ja hilppeet. Katsastettu kesällä ilman vikoja, sen jälkeen ajettu 4000km. Alkuperäisen perheen poika kolaroi oven ja helman kortin saatuaan, ne korjattu mutta ovi on vanhemmasta mallista ja oveen olisi vaihdettava alkuperäisen oven johtosarja, on irroitettu valmiiksi. Tämän jälkeen ohjaus toimisi kuskinoven paneelista. Vanha ovi löytyy kaikkineen mukaan. Kuskin ovesta toimii vain kuskin lasinnostin. Kaikki lasit toimii omista katkaisijoista ja sähkölukot myös keskikonsoolin katkaisijasta ja keskuslukitus toimii myös kauko-ohjaimesta. Kuskin ovi huonosti maalattu. Muutama ruostekukkanen korissa ja takakaaressa lommoa vasemmalla ja takaluukussa alumiinitikkaista pari lommoa. Ehjän takaluukun samalla värinumerolla saa mukaan. 305 tuhannessa vaihdettu öljyt ja suodin, ilmansuodin, raitisilmasuodin, moottorin tukikumit, jarrulevyt, palat, jarruputket, letkut. ym. Katsastuksessa päästöt 0.05. Jarrut 0% erolla. Myydään suurella haikeudella, koska en pysty elämäntilanteen takia laittaa täysin kuntoon. Auto on täysin toimiva ja kaikki toimii ja liikkuu tosi pehmeesti, kun ei oo mitään jousia viritelty. CD boksi löytyy myös takaluukusta. Myydään vain hyvään kotiin ja hinta on 2800e. Olen ajanut autolla 4000km ja ovat olleet todella hienoja kilometreja. Autoon löytyy myös kaksi alkuperäistä avainta kauko-ohjausella, hanskaluukunavain ja muovinen avain numerokoodilla!?.Eli mukaan saa kolme rengassarjaa, ei tarvitse muuta kuin kovaa ajoa, Ei häpeä muita liikenteessä ja liikkuu ilman lastutuksia ja kulutus ollu noin 6 litran luokkaa satasella. Seuraava katsastus kesäkuussa. Ei vetokoukkua. Soita ja kysy lisätietoja. BMW 530 d e39 A. Sedan vm. 2001 040 7163792

Kattavasti varusteltu E39 530iA hienolla Glacier-Grün värityksellä. Näitä on harvoin tarjolla näin pienellä kilometrimäärällä Juuri katsastettu, täydellinen huoltokirja. Varusteet pääpiirteittäin: Shadowline paketti Nahkaiset sport-istuimet etupenkit sähköllä ja muistilla Tuplalasit Takana integroidut lastenistuimet Musta sisäkatto sähkösäätöinen ohjauspyörä Sähköinen lasikattoluukku Aurinkoverhot takana Navi Hifipaketti Xenon ajovalot Parkkitutkat irrotettava vetokoukku Webasto. Pitkän seisonnan jälkeen ei enää käynnistynyt, ei tutkittu. VIN WBADS61090GV41257 juuri todella kattavasti huollettu. jäähdytin-,jarru sekä ohjaustehostimen nesteet, moottori- sekä peräöljyt vaihdettu. öljyn-,polttoaine-,ilmansuodatin sekä raitisilman suodattimet vaihdettu kaikki sytytystulpat uusittu Venttiilikopantiiviste vaihdettu uusi termostaatti koteloineen vaihdettu Molemmat moniurahihnat vaihdettu Paisuntasäiliö, korkki ja ilmausruuvi vaihdettu Öljyn huohotin vaihdettu sekä putket tarkastettu ja puhdistettu. Kampiakselin asentotunnistinanturi vaihdettu perään vaihdettu molemmat vetarin stefat sekä tiivisteet, maalattu Hammer maalilla. Pohja harjattu ruosteesta ja massattu (nostokohdat ehjät, ei hitsattavaa pohjassa muutenkaan) Moitittavaa autossa: Peräluukku hiukan ruosteessa, muuten pääosin ruosteelta säästynyt, siistit pyöränkaaret jne. Mittariston pikselivika. vaihdan LCD näytön ennen myyntiä jos ehdin. Tuulilasissa halkeama. Tästä hyvä käyttöauto, miksei harrastajalle jatkojalostukseen. Soita 0456920922 niin kerron mielelläni autosta lisää.

Siistihkö E39 tarjolla hyvillä varusteilla. Löytyy xenon valot, kattoluukku, automaattivaihteisto, automaatti ilmastointi, peruutustutka (myös edessä tutkat), sporttipenkit, sportti ratti toiminnoilla, alkuperäinen irroitettava vetokoukku jne. Nämä varusteet myös kaikki lisäksi toimivat. Olen tuonut auton Saksasta 5 vuotta sitten, ja käyttänyt sitä enemmän ja vähemmän säännöllisesti matka-ajossa. Auto on ollut luotettava ja erittäin hyvä ajaa, ja ajan sillä nytkin lähes päivittäin. Auto on koriltaan suht siistissä kunnossa, mutta apukuljettajan puolelta on etu ja takaoven alaosissa alkavaa ruostetta. Olen niitä aina silloin tällöin itse paikkamaalannut, mutta eivät kestä, kuin vuoden päivät. Vaatii kunnon hiekkapuhallusta, ja kunnon pohjaväriä päälle, jotta pysyy pidempään. Kaaret edessä ja takana terveet. Ei ruostetta, tai kuplintaa havaittavissa. Takakontin kannen olen maalauttanut noin 4 vuotta sitten ja se on pysynyt hyvänä. Alkavaa ruostetta takakontin kannen alapuolella. Muuten oikein siisti auto. Autossa on kääntyvät peilit, mutta niissä on ilmeisesti muoviset rattaat hajonneet, josta syystä olen teipannut ne paikoilleen, niin eivät väpätä tuulessa. Tyyppivika kuulemma näissä pidemmissä kääntyvissä ja tummenevissa peileissä. Peilin lasit vaativat myös vaihtoa, jos on tarkka, mutta itse olen pärjännyt niillä hyvin. Tuulilasi on ehjä, mutta lasia kiertävä kumilista/tiiviste kannattaisi uusia koska se on hapertunut. Paljon on vuosien varrella autoon tehty, ja koitettu säännöllisesti huoltaa. Viime vuosien aikana uusittu alustan osaa eteen, ja taakse mm. jouset. Automaattivaihteiston öljyt vaihdettu ja samalla uusittu vaihteiston öljyn jäähdytin. Laturi vaihdettu muutama vuosi sitten. Tänä kesänä 2023 uusittu visko, tuulettajan siivet, jäähdyttäjän tuuletin , alavesiletkun lämpöanturi, paisarin tasoanturi, konepellin vaijeri. Lisäksi venttiilikansi kokonaisuudessaan tiivisteineen. Auto on katsastettu kesäkuun 2023 lopussa huomautuksetta, joten tässä on asian ymmärtävälle vielä hyvä auto. Täytyy toki ymmärtää, että kyseessä on yli 20 vuotta vanha auto ja varmasti tulee jatkossakin erinäistä laitettavaa ja autosta on pidettävä eri tavalla huolta, kuin uudemmista. Vastaan mielelläni mahdollisiin lisäkysymyksiin autosta.

Lyhentyneen työmatkan vuoksi. Tulisiko kumpaankaan E39 dieseliin vaihdossa mitään fiksua katsastettua bensa-autoa? Hopea: 520D facelift touring manuaali. Leimassa virtaa 3/2023. Kahdet hyvät rengassarjat alkuperäisillä peltivanteita muistuttavalla aluvanteilla. ~396 tkm ajettu ja kokoajan tulee lisää. (30tkm palvellut meitä moitteetta) Vaihdettuja osia : Jarrut joka nurkkaan(levyt ja palat, satuloiden puhdistus ja tarkastus + taakse uudet käsijarru kengät ja jarruletkut) Ahtopaineanturi + alipaineletkuja. Moottorin ja vaihteiston tukikumit. Taakse uudet tukivarret/reaktiovarret. Pakoputken joustopala uusi. Eteen raidepäät ja suuntaus teetätetty. Kaikki suodattimet ja öljyt pariinkin otteeseen. Termarit ja nesteet vaihdeltu. Puhaltimen etuvastus vaihdettu. Kummatkin apulaiteremmit ja kaikki apulaitteiston rullat vaihdettu. Uudet täydelliset raidetangot oottelee hyllyssä ja samoin jarruletkut eteenkin. Jotakin varmasti unohtui kertoa, mutta lisäilen tähän jahka muistuu. Vikoja : perinteistä pikselivikaa soittimessa. Takaluukun pumput kuollu. Vetokoukun rasia irronnut hitsauksestaan. Narinahela rupes ääntään takana. Hinta : 1500e melko tiukka. Sininen : 530D pre-face sedan manuaali ohjelmalla. Leimassa virtaa 9/2023. Kahdet hyvät rengassarjat alumiinivanteilla (kesäksi 18 M5 repsut ja talveksi 15 perus alupallot). ~358tkm rullattu ja päivässä tulee 70-100km lisää. Vaihettua osaa/korjattua : Kaikki neljä helman päätyä pellitetty uudestaan, oli nostopaikkojen ympäriltä kadonnut peltiä. Käsijarrun kiristelin myös. Kytkimen nestelinjasta nakkasin cdv-palikan kuikkaan ja vaihdoin työsylinterin. Halpis työsylinteri tosin kesti vain viikon, niin nakkasin alkuperäisen takaisin uusilla tiivisteillä. Nesteet vaihtu luonnollisesti samalla. Ilmansuttari, pa-suodatin, ö-suodatin, huohotinsuodatin uutta. Öljyä käytetty castrollia suositusten mukaisesti. Alipaineletkuja uusittu imusarjan alta turbolle. Vaihteistoöljyt ja peräöljyt vaihdettu hiljattain moottoriöljyn vaihdon yhteydessä. Vikoja : tyypillistä pikselivikaa mittaristossa. Satunnaista ruostetäplää konepellin kulmassa, takakaarissa ja kontin alueella. Takajarruja sais laittaa (levyt ruosteiset ja sinertävät) ja eteen oikealle tukivarren/reaktiovarren (kuluneen pallonivelen takia ripustuksessa väljyyttä) Hinta : 2000e Kumpikin auto on vuosimalliltaan 2000, joten niillä on 22 vuotta ikää. Eli eivät ole uusia.