Bmw e39 ajovalojen kuoretKäytetyt hieman sumeat mutta ehjät

Lisätiedot Ehjät e39 pre fl ajovalojen linssit.0400832617 - Santeri

BMW E39 facelift Xenon ajovalot

Myydään osina.Väri cosmosschwarz metallic 303.Ajokilometrit +300tkm.Tekniikka, voimansiirto ja alustaan liittyvät osat jääomaan käyttöön. Osien nouto Turun lähettyviltä Maskusta.Löytyy esimerkiksi:-kojelauta-hanskalokero-kattoverhoilu-lattiaverhoilu-ohjaukseen liittyvät osia-airbagitMyydyt, varatut ja ei saatavilla olevat osat:-tekniikka-voimansiirto-takapuskuri-takalasi-ratti-katallysattorit-alusta-vanteet-takavalot-ABS-peilit-jarrusatulat-tuulilasin pyyhkijät, vivusto, rele ja viiksi-kynnyslistat-penkit, ovipahvit, käsinoja ja lattiamatot-ajovalot-sumuvalot-mustat sisälistat-tuulitunneli-ovenkahvat etu ulko-hanttari ovenkahva sisä-polttoaineanturi-lämmittimen vastus siili-puhaltimen moottori-valomoduuli-lokari (kuskinpuoli)-airbag moduuli-mittaristo-ohjaussimpukka-airbag kojelauta-kuskin turvavyö-tankinkorkki-sivutörmäys anturi

E39 525i Touring, Stockholm Open Edition -erikoismalli. Ulkonäköä parannettu M-etupuskurilla. Bluewater Metallic väri ja musta puolinahkasisusta sporttipenkein, sekä antrasiitti sisäkatto. Kattava historia; täydellinen huoltokirja ja paljon kuitteja sekä katsastuspapereita vuosien varrelta. 3kpl avaimet. Tekniikka pelaa loistavasti, 141kW M54 yhdistettynä pomminvarmaan manuaalilaatikkoon. Tehtaalta lähtenyt sporttialustalla, mutta madallettu myöhemmin lisää. Takana ilmajousitus. Paljon vaihdettuja kulutusosia, tukivarret, puslat, jarrut ym käyty läpi. Uudet ajovalot, renkaat, akku jne. Kesärenkaat 17, uudet Talvirenkaat 16 nastoilla. 19 kesärengas/vannepaketti mahdollista neuvotella mukaan

Ostetaan seuraavat osat e39 farkkuun. - ehjä takaluukku - ehjä tavaratilan verho - alkuperäiset xenon ajovalot ballasteineen (facelift) - alkuperäinen irtokuula vetokoukku tarvikkeineen

Vaihdetaan Bmw e60 525dA Mittarissa ~ 561tkm mutta huhujen mukaan kone vaihdettu. Hyvin vetää Leimaa 10/2023 Nahkasisusta Lohkolämmitin Sähkölasit Keskuslukitus 2 avaimet Tällä hetkellä 1 vanteet hyvillä nastoilla Tuuliohjaimet Jenkkiparkit Takalasit tummennettu Ajovaloihin laitettu ledit Idrive Yms Vikaa: Mittaristossa pientä häikkää ( bensamittari ei näytä oikein mut range toimii) Maalattu joskus jollain ihme maalilla, nyt pari paikka maalaukset ja pitäis käydä ottaa liikkeessä oikea sävy selville nii vois maalata nuo. Turvavyön ja airbägin valo syttyi, penkkiä liikuttaessa. Tutkintaan kun jaksetaan. Varmana jotain pikku värkkäystä löytyy mutta auto päivittäisessä ajossa. Auton väri eri valossa erin värinen. Toiset renkaat hommataan lähiaikoina. Edellä mainitut viat laitellaan hiljalleen kuntoon! Autolla on hyvä ajaa, ei täristä sun muuta. Vaihdossa farmarit Bmw e61/e91/e46, ehkä menee myös e39 Tällä hetkellä ainoastaan vaihto. Parempia kuvia kun auto pesty sisältä ja ulkoa. Vaihdot tapauskohtaisesti Väliä en maksa! Ei ole pakko luopua autosta

Kattavasti varusteltu E39 530iA hienolla Glacier-Grün värityksellä. Näitä on harvoin tarjolla näin pienellä kilometrimäärällä Juuri katsastettu, täydellinen huoltokirja. Varusteet pääpiirteittäin: Shadowline paketti Nahkaiset sport-istuimet etupenkit sähköllä ja muistilla Tuplalasit Takana integroidut lastenistuimet Musta sisäkatto sähkösäätöinen ohjauspyörä Sähköinen lasikattoluukku Aurinkoverhot takana Navi Hifipaketti Xenon ajovalot Parkkitutkat irrotettava vetokoukku Webasto. Pitkän seisonnan jälkeen ei enää käynnistynyt, ei tutkittu. VIN WBADS61090GV41257 juuri todella kattavasti huollettu. jäähdytin-,jarru sekä ohjaustehostimen nesteet, moottori- sekä peräöljyt vaihdettu. öljyn-,polttoaine-,ilmansuodatin sekä raitisilman suodattimet vaihdettu kaikki sytytystulpat uusittu Venttiilikopantiiviste vaihdettu uusi termostaatti koteloineen vaihdettu Molemmat moniurahihnat vaihdettu Paisuntasäiliö, korkki ja ilmausruuvi vaihdettu Öljyn huohotin vaihdettu sekä putket tarkastettu ja puhdistettu. Kampiakselin asentotunnistinanturi vaihdettu perään vaihdettu molemmat vetarin stefat sekä tiivisteet, maalattu Hammer maalilla. Pohja harjattu ruosteesta ja massattu (nostokohdat ehjät, ei hitsattavaa pohjassa muutenkaan) Moitittavaa autossa: Peräluukku hiukan ruosteessa, muuten pääosin ruosteelta säästynyt, siistit pyöränkaaret jne. Mittariston pikselivika. vaihdan LCD näytön ennen myyntiä jos ehdin. Tuulilasissa halkeama. Tästä hyvä käyttöauto, miksei harrastajalle jatkojalostukseen. Soita 0456920922 niin kerron mielelläni autosta lisää.

Siitäpä seuraavalle monta vuotta käyttöautona toiminut luottopeli. Tekniikaltaan ja alustaltaan auto on erittäin hyvässä kunnossa, korissa jo ruostetta ja lakkavikaa. Auto on kattavasti huollettu ja korjattu jos vikaa on ilmennyt, myös ennakoivia huoltoja on tullut tehtyä. Moottorissa on mukavasti voimaa ja isompi 2260v Garretin ahdin, e39:ksi liikkuu ihan mukavasti. Moottorin kupeessa on TT-Thermon kiertovesipumpullinen moottorin lämmitin. Öljypohjassa on myös säteiliä joka ei käytössä. Löytyy myös orkkis webasto (kaukosäädöllä) mutta hehku on rikki. Autoon on kahdet renkaat alumiinivantein. Kesärenkaat (17) on huonohkot mutta ajelee vielä. Talvirenkaat (17) hyvillä Goodyearin nastoilla. Audio puolelta löytyy BMW:n orkkis hifi setti jonka kaverina kontissa 12 subi pikkuvahvarin kera, 6cd vaihtaja kontissa (tukee mp3) ja auxin tilalle laitettu bluetooth mutikka. Ajovaloihin on vaihdettu joskus uudet lasit, samalla lyhyiin evox-r bi-xenon projektorit, bi-xenonit ei käytössä koska toisen projektorin läppä alkoi jumimaan. Pitkiin valoihin laitettu 55w xenonit. Jotain vikaakin on, aijemmin mainitsemani webasto joka hehkun takia ei toimi, kuskin penkinlämmitin ei toimi, parkkitutkat ei toimi, ruostetta ja lakkavikaa on. Viimeisimpiä huoltoja/korjauksia: 472600km Öljyt ja suodatin, raikkarit ja pa suodatin. 461400km Öljyt ja suodatin ja raikkarit 457990km Ilmastoinnin kuvain, paineanturi + täyttö 455817km Turbo huollettu (finturbo), pakosarjan pinnapultit + tiivisteet, kp pumppu huollettu, 1cyl suutin huollettu, venakopantiivistesarja, etuiskarit 451600km Öljyt + suodatin, reaktiotangot ja iskarienyläpäät +++ paljon muuta josta dokumentit löytyy. Noin 350tkm kohdalla Siekkinen korjannut ja vahvistanut vaihteiston + uusi momentinmuunnin. Vaihdossa kelpuutan vain rahaa.

400 HV 500 NM JUMALMOOTTORILLA VÄHÄN AJETTU BMW M5. Olen omistanut yli 11 vuotta tämän. Ajoa vain kesäisin, talvisin ollut lämpimässä tallissa. Hyvät varusteet, tosi hieno kunto! Merkkihuollettu. Edellinen omistaja oli Brysselissä toimineen suomalaisen NATO-yhdysupseerin (arvoltaan kenraali) adjutantti, joka toi auton Suomeen ja minulle 2012-05-24. Brysseliä ennen auto oli Saksassa Altdorfissa uudesta alkaen. Tällä yksilöllä on huikean hyvä teho/vero suhde, eli verot ovat 4.9-litraiselle BMW:n tehokkaimmalle V8:lle naurettavan edullisia koska määräytyvät v1999 ensirekisteröidyille kokonaismassan mukaan, eikä CO2-arvon mukaan kuten 2000 jälkeen ensirekisteröidyillä. Tullessaan markkinoille tämä e39-mallin moottoriversio taisikin olla maailman suorituskykyisin sarjavalmisteinen 4-ovinen perheauto. Virallinen tehtaan antama kiihtyvyysarvo on 5.3s 0-100 km/h, mutta käytännön testauksessa on saatu 4.9s 0-100 km/h. Huippunopeus on tehtaalla rajattu 250 km/h arvoon, mutta jos ohjelmallisen raja-arvon poistaa, niin kuulemma 301 km/h. VIN: WBSDE910X0GJ17560 Varusteita: Täysnappanahkasisustus ovia myöten, pähkinäpuulistat kojetaulussa ja ovissa ja keskikonsolissa, navigaattori, alas taittuvat takaistuimen selkänojat, kahdet BMW original alumiinivanteet, huoltokirja, sähkösäädettävä ohjauspyörä, nahkainen ohjauspyörä, uudestaan Suomessa ammattilaisella täydellisesti syvän BMW Schwarz II -puhtaanmustaksi ylimaalattu ja kirkaslakattu oviaukkoja myöten, Xenon-ajovalot, 3 avainta, varashälytin, puhelin, ABS, sähköinen kattoluukku, monitoimiratti, BMW Professional Hi-Fi stereot jossa radion ja CD-soitinboksin lisäksi myös C-kasettisoitin ja Professional DSP signaalinprosessointi, sähköllä toimiva takaikkunan verho, ylös nostettavat takasivuikkunoiden verhot, kauko-ohjattava keskuslukitus, kaukalomatot kaikkia jalkatiloja varten, grafiitinmusta kattoverhoilu, tehtaan autopuhelin SIM-kortinlukijalla ajon aikanakin laillisiin sakkovapaisiin puhelinneuvotteluihin, ym. Teetin tyylikkyyssyistä ylimaalauksen BMW:n tosimustalla originaalivärillä Schwartz II, koodi 668, koska oli alunperin metallisinimusta (Carbonschwarz metallic, koodi 416). Kiersin auton, grammaakaan ei näy ruostetta, tai kolhuja, tai painaumia, tai naarmuja. Auton moottorissa, vaihteistossa, alustassa tai hallintalaitteissa en myöskään tiedä mitään vikaa. Autoa on huollettu erittäin hyvin, BMW-merkkiliikkeissä. En ole tupakoinut. Ei hajuja. Auto ei ole ajanut kolaria, mutta yhden kerran vaihdoin rekisterinumeroa vuosia sitten, kun joku kävi ruuvaamassa CZG-451 kilvet mukaansa. Siksi ostin ja rekisteröin SOA-682 kilvet tähän 2018-07-04, jottei toinen voi vaikkapa ajaa ylinopeuksia tämän auton omistajan piikkiin. Kuitteja huolloista on paljon, ihan viimeisimpiä toimia olivat: - Etuvalolasit uusittu 2022-09 kuten myös polttimot pääosin. - Katalysaattorit antureineen vaihdettu 2022-10-15 n. 135600km kohdalla. - Edellinen Inspektion II merkkihuolto Bavaria Finlandin toimesta 2022-10-28 135630km kohdalla ja kuntoraportin laatiminen, katsastushuolto ja katsastus Helsingissä ennen kuin laitoin talliini talviseisontaan kesää odottamaan. Nyt autolla on ajettu n. 137tkm yhteensä. Kyselyt ja autoon tutustuminen: Email: kai . sjoblom @ iki . fi Puh: 0 5 0 - 1 6 2 6 Auton sijainti on keskisessä Espoossa.