Hyväkuntoinen m54 pakosarja ei pahemmin ruostetta kiinnityskohdissa ja muuten hyvässä kunnossa Jäi ylimääräiseksi sportti pakosarjan asennuksen jälkeen

Myydään m57 osaa, ja e39 korin osia. Turbo plus pakosarja paketti, ahdin välyksetön ja paljon kaikkea muuta, toimivasta moottorista purettu. Viestillä kyselyt 0442397130

Myyn autosta BMW 530dA M-Sport Touring (vuosimalli 2001) voimalinjan (moottorin+vaihteiston) ja moottorin apulaitteet:Auton valmistenumero: WBADP81060GV54965, rekisteri SMS-562, olen tuonut auton Sveitsistä (valtio Keski-Euroopassa, ei mikään Hyvinkään lähiö) vuonna 2017, auto oli minun omistuksessa Sveitsissä Sveitsiin rekisteröitynä heinäkuusta 2014 alkaen.Myynnissä ovat:- automaattivaihteisto- kardaaniakseli- pakoputkisto- ilmastoinnin kompressori- laturi- starttimoottori- ohjaustehostimen pumppu- polttoainepumppu auton alustasta- korkeapainepumppu Bosch- polttoainekisko Common-Rail- kaikki moottorin anturit- alkuperäinen turboahdin (BMW takuuhistorian mukaan ahdin vaihdettu 95.000km kohdalla Sveitsissä BMW-liikkeessä, autossa kilometrejä nyt noin 620.000km, ahdin on ehjä eikä polta öljyä, vaikka sillä ajettu jo yli 500.000km - huollot ajallaan ja kovaa ajoa Autobahnilla aina vuosina 2014-2017)- valurautainen alkuperäinen pakosarja (sopii turbovirittelijöille paremmin kuin peltipakosarja)- kaikki muut osat mitä vaan keksitte moottorin ja vaihteiston ympäriltäAutoa en ole purkamassa ja tuhoamassa, joitain muutamia erillisiä pisteosia tulee vielä myyntiin, niille tulee oma ilmoitus.2.9-litrainen alkuperäinen dieselmoottori BMW M57D29 on tarkoitus ihan mielenkiinnosta purkaa auki ja katsoa miten sisäänajettu se on näin 620.000km jälkeen.Hinnat osilla ovat välillä 5-500eur, ota yhteyttä, kysy, tarjoa.Yhteydenotot mieluiten soittamalla.Puhelin/SMS: +358 45 3334439

Uudelleen myyntiin/vaihtoon Talven liukkaille tarjolla hyvä e39! 325tkm ajettu , automaatti , väkivahval M52b25 koneella , singlevanos Kone käy nätisti ja laatikko vaihtaa hyvin! 20.6.2024 leima Kaksin renkain , kesäset hyvässä kunnossa!Talvirenkaat ok kuntoiset Kaksi ensimmäistä kuvaa kesärenkailla , kolmas kuva talvirenkaille (style 33 talvelle) Vasta laitettu uudet jarrusatulat taakse , kampiakselinasentotunnistin ja eteen uudet pyöränlaakerit kummatkin! Taakse jarrupalat ja levyt vaihdettu Jarruputket uudet Jarrupääsylinterikin uusittu. Tulpat vaihdettu , enään olisi hyvä vaihtaa öljyt On vakkaria , 4x sähkölasit Sähköset peilit , kääntyvät sähkölläkin! Ilmastointi , PersegrillitPuhelin keskinojas , Geelipenkki apparillaParkkitutkat , 2din mankka laitettu , vakio mukaan Miinuksia sen verran että oikea peili ei toimi ja pakosarjan tiiviste vähän vuottaa , pikselit kävelee lähtenä , koiranluu/luut ääntää edessä , nyt kovilla pakkasilla toinen enkeli ei toimi mutta vakiot mukaan ja tuulilasi nykysi halki. Vaihtoja saa ehdottaa toisiin takavetoisiin taikka nelivetoihin! Väliä en maksele.

Siitäpä seuraavalle monta vuotta käyttöautona toiminut luottopeli. Tekniikaltaan ja alustaltaan auto on erittäin hyvässä kunnossa, korissa jo ruostetta ja lakkavikaa. Auto on kattavasti huollettu ja korjattu jos vikaa on ilmennyt, myös ennakoivia huoltoja on tullut tehtyä. Moottorissa on mukavasti voimaa ja isompi 2260v Garretin ahdin, e39:ksi liikkuu ihan mukavasti. Moottorin kupeessa on TT-Thermon kiertovesipumpullinen moottorin lämmitin. Öljypohjassa on myös säteiliä joka ei käytössä. Löytyy myös orkkis webasto (kaukosäädöllä) mutta hehku on rikki. Autoon on kahdet renkaat alumiinivantein. Kesärenkaat (17) on huonohkot mutta ajelee vielä. Talvirenkaat (17) hyvillä Goodyearin nastoilla. Audio puolelta löytyy BMW:n orkkis hifi setti jonka kaverina kontissa 12 subi pikkuvahvarin kera, 6cd vaihtaja kontissa (tukee mp3) ja auxin tilalle laitettu bluetooth mutikka. Ajovaloihin on vaihdettu joskus uudet lasit, samalla lyhyiin evox-r bi-xenon projektorit, bi-xenonit ei käytössä koska toisen projektorin läppä alkoi jumimaan. Pitkiin valoihin laitettu 55w xenonit. Jotain vikaakin on, aijemmin mainitsemani webasto joka hehkun takia ei toimi, kuskin penkinlämmitin ei toimi, parkkitutkat ei toimi, ruostetta ja lakkavikaa on. Viimeisimpiä huoltoja/korjauksia: 472600km Öljyt ja suodatin, raikkarit ja pa suodatin. 461400km Öljyt ja suodatin ja raikkarit 457990km Ilmastoinnin kuvain, paineanturi + täyttö 455817km Turbo huollettu (finturbo), pakosarjan pinnapultit + tiivisteet, kp pumppu huollettu, 1cyl suutin huollettu, venakopantiivistesarja, etuiskarit 451600km Öljyt + suodatin, reaktiotangot ja iskarienyläpäät +++ paljon muuta josta dokumentit löytyy. Noin 350tkm kohdalla Siekkinen korjannut ja vahvistanut vaihteiston + uusi momentinmuunnin. Vaihdossa kelpuutan vain rahaa.

Mieluummin nouto Kuva 1, Remmiahdin teline M60/M62 moottoreihin Kuva 2, abs, 50e Aumiininen imusarjan takapääty, 20 mm ja liittimet valmiina 50e Vortech hihnapyöriä 50e kpl Ohjaustehostimeen uusi alumiininen hihnapyörä jolla saa paremman ohjaustuntuman ja kierrosherkkyyttä ja bonuksena muutama lisähevosvoima 50e Startti, venttiilikoppa, suutin, puola, M62 dampperi, kannet, nokka-akselit,pari konetta purettu. E39 535 man. Kartaani E34 540 Manuaalin kartaani 6 vaihteiseen. E39 540 aut. Kartaani E34 540 aut. Kartaani S6s420g etukoppa M60/M62 moottoreihin ZF 5 vaihteinen manuaali laatikko Musta e39 farkku 540 osiksi, musta kattoverhoilu, 50e. lasikattoluukku, isot jarrut, kartaani, tolpat, ohjaustehostin Voimalinja muuten myyty, kartaani löytyy vielä. E39 farmari Mustat nahkapenkit taakse 50e Suuttimet 10e kpl Kankia 10e kpl 3.0 ja 4.0 mäntiä, varastossa paljon muutakin osaa. Pakosarjat 50e Kysy rohkeasti. Haksana M60b30, M60b40, M62b35, M62b44, ja M60b44, V8, drift, turbo