MYYDÄÄN BUELL LIGHTNING X1 VM.2001HINTA ON TAXFREE !!

Talvella vaihdettu uusi eturengas, pöyränlaakerit eteen, ohjauslaakerit, etuputkiin öljyt ja stefat, tulpat, etujarrupalat, imusarjantiivisteet, jarrunesteet eteen/taakse, öljyt. Supertrapp vaimennin, penkissä säädetty. Alakate ja takajalkatapit mukaan.

Hihnapyörät vm -99 Buell Lightningista, tietojeni mukaan ajettu niillä alle 5 tkm. Pitäisi myös käydä 91-03 sporaan. Ei teräviä reunoja. Takahihnapyörässä 61 hammasta ja pulttiväli 79mm. etusessa 27 hammasta mikä käytetty myös alkuperäisenä sporassa. Toimivina poistettu käytöstä kesä -17 ketjuihin siirrittyäni. Uusien hina 420€.

> > Pyörään laitettu uutta osaa/parannettu reilun 2000 euron edestä vuoden sisään.>Kevät tulee ryminällä, tässä pyörä suoraan ajoon>Race ecu-boxi (250 euroa)alkuperäinen mukaan>Lyhyt slipari laitettu 27.10+ Harris putkenkiinike (yht. nämä 120 euroa)ja tästä lähtee ääntä.>Uusi säädettävä ilmaiskari laitettu 20.10/17 (alkuperäisen huoltoa kaipaavan saa mukaan)>Uudet lyhyet säädettävät kytkin/jarrukahva + pro grip tupet> 2 avainta löytyy josta toinen uusi.>Uusi Sigman paras digimittari jolla voi mitata 0-100km/t tai mikä nopeus tahansa ja 1/4 maili aikaa>Syksyllä 2017 asennettu uusi Baker made in U.S.A ketjukonversiosarja sisältäen etu ja takahammaspyörät, ketjut,kiristäjä, stefa ja o-rengas ja spacerit etu/taka (490 euroa )näillä ajettu n. 300 km. Hiukan tiuhempi välitys kuin alkuperäisenä. oikea km ajomäärä on n. 23 tkm paikkeilla. Sigma kalibroitu ja näyttää nyt -1-2 km/t liian vähän.>Uusi hieno billet alumiininen etuhammaspyörän suoja>Tupla H4 valot ja niissä uudet mustat linssisuojat jotka ei oikein vähennä valotehoja ja helposti irroitettavissa jos haluaa. Myös ledi huomiovalot omalla katkaisimella löytyy,kuvassa parkkivalo toisessa lampussa.>Uudet koneen öljyt ja enskaöljyt+suodatin syksyllä ennen seisontaa, sekä 21.10 vaihdettu vaihteensiirtäjän stefa.>Molemmat renkaat uudet, takana 180x17 edessä 120x17 (taakse mahtuu nyt 200 leveä ketjujen siirryttyä ulommaksi kuin hihnapyörät>Uusi etujarrulevy ja palat+teräspunosletku sekä takapalat , ajettu 1000 km>Ledi vilkut + takavalo>KN ilmaputsari joka pesty ja öljytty>USB ja tupakansytytin ulosotto tangossa.>Uudet tangonpääpeilit josta näkee kaikilla kierroksilla.>Uusi satulan päällinen laitettu 14.11 (130 euroa)>Uusi ohjaustanko>Uusi aito carbon etukate U.S.A (110 euroa)>Uudet billet jalkatapit mukaan jos haluaa>Uudet billet ketjusuojat>Vaihdossa ei mielummin mitään ja vaihtohinta 5500 euroa>>Vaihto ainoastaan isolohko HD

> > Pyörään laitettu uutta osaa reilu 2000 euron edestä vuoden sisään.>Buelli jossa putkirunko ja takarunko pultattava niin tätä helppo muokata mielensä mukaan.>Race ecu-boxi (250 euroa)alkuperäinen mukaan>Lyhyt slipari laitettu 27.10+ Harris putkenkiinike (yht. nämä 120 euroa)ja tästä lähtee ääntä.>Uusi säädettävä ilmaiskari laitettu 20.10/17 (alkuperäisen huoltoa kaipaavan saa mukaan)>Uudet lyhyet säädettävät kytkin/jarrukahva + pro grip tupet> 2 avainta löytyy josta toinen uusi.>Uusi Sigman paras digimittari jolla voi mitata 0-100km/t tai mikä nopeus tahansa ja 1/4 maili aikaa>Syksyllä 2017 asennettu uusi Baker made in U.S.A ketjukonversiosarja sisältäen etu ja takahammaspyörät, ketjut,kiristäjä, stefa ja o-rengas ja spacerit etu/taka (490 euroa )näillä ajettu n. 300 km. Hiukan tiuhempi välitys kuin alkuperäisenä. oikea km ajomäärä on n. 23 tkm paikkeilla. Sigma kalibroitu ja näyttää nyt -1-2 km/t liian vähän.>Uusi hieno billet alumiininen etuhammaspyörän suoja>Tupla H4 valot ja niissä uudet mustat linssisuojat jotka ei oikein vähennä valotehoja ja helposti irroitettavissa jos haluaa. Myös ledi huomiovalot omalla katkaisimella löytyy,kuvassa parkkivalo toisessa lampussa.>Uudet koneen öljyt ja enskaöljyt+suodatin syksyllä ennen seisontaa, sekä 21.10 vaihdettu vaihteensiirtäjän stefa.>Molemmat renkaat uudet, takana 180x17 edessä 120x17 (taakse mahtuu nyt 200 leveä ketjujen siirryttyä ulommaksi kuin hihnapyörät>Uusi etujarrulevy ja palat+teräspunosletku sekä takapalat , ajettu 1000 km>Ledi vilkut + takavalo>KN ilmaputsari joka pesty ja öljytty>USB ja tupakansytytin ulosotto tangossa.>Uudet tangonpääpeilit josta näkee kaikilla kierroksilla.>Uusi satulan päällinen laitettu 14.11 (130 euroa)>Uusi ohjaustanko>Uusi aito carbon etukate U.S.A (110 euroa)>Uudet billet jalkatapit mukaan jos haluaa>Uudet billet ketjusuojat>Vaihdossa ei mielummin mitään ja vaihtohinta 5500 euroa >Vaihto ainoastaan isolohko HD

> > Pyörään laitettu uutta osaa reilu 2000 euron edestä vuoden sisään.>Buelli jossa putkirunko ja takarunko pultattava niin tätä helppo muokata. ja Harley Davidsonin 1200 tehokone>Race ecu-boxi (250 euroa)alkuperäinen mukaan>Lyhyt slipari laitettu 27.10+ Harris putkenkiinike (yht. nämä 120 euroa)ja tästä lähtee ääntä.>Uusi säädettävä ilmaiskari laitettu 20.10/17 (alkuperäisen huoltoa kaipaavan saa mukaan)>Uudet lyhyet säädettävät kytkin/jarrukahva + pro grip tupet> 2 avainta löytyy josta toinen uusi.>Uusi Sigman paras digimittari jolla voi mitata 0-100km/t tai mikä nopeus tahansa ja 1/4 maili aikaa>Syksyllä 2017 asennettu uusi Baker made in U.S.A ketjukonversiosarja sisältäen etu ja takahammaspyörät, ketjut,kiristäjä, stefa ja o-rengas ja spacerit etu/taka (490 euroa )näillä ajettu n. 300 km. Hiukan tiuhempi välitys kuin alkuperäisenä. oikea km ajomäärä on n. 23 tkm paikkeilla. Sigma kalibroitu ja näyttää nyt -1-2 km/t liian vähän.>Uusi hieno billet alumiininen etuhammaspyörän suoja>Tupla H4 valot ja niissä uudet mustat linssisuojat jotka ei oikein vähennä valotehoja ja helposti irroitettavissa jos haluaa. Myös ledi huomiovalot omalla katkaisimella löytyy,kuvassa parkkivalo toisessa lampussa.>Uudet koneen öljyt ja enskaöljyt+suodatin syksyllä ennen seisontaa, sekä 21.10 vaihdettu vaihteensiirtäjän stefa.>Molemmat renkaat uudet, takana 180x17 edessä 120x17 (taakse mahtuu nyt 200 leveä ketjujen siirryttyä ulommaksi kuin hihnapyörät>Uusi etujarrulevy ja palat+teräspunosletku sekä takapalat , ajettu 1000 km>Ledi vilkut + takavalo>KN ilmaputsari joka pesty ja öljytty>USB ja tupakansytytin ulosotto tangossa.>Uudet tangonpääpeilit josta näkee kaikilla kierroksilla.>Uusi satulan päällinen laitettu 14.11 (130 euroa)>Uusi ohjaustanko>Uusi aito carbon etukate U.S.A (110 euroa)>Uudet billet jalkatapit mukaan jos haluaa>Uudet billet ketjusuojat>Vaihdossa ei mielummin mitään ja vaihtohinta 5500 euroa.

> > Pyörään laitettu uutta osaa 2200 euron edestä vuoden sisään.> Buelli jossa putkirunko ja Harley Davidsonin 1200 tehokone>Race ecu-boxi (250 euroa)alkuperäinen mukaan>Lyhyt slipari laitettu 27.10+ Harris putkenkiinike (yht. nämä 120 euroa)ja tästä lähtee ääntä.>Uusi säädettävä ilmaiskari laitettu 20.10/17 (alkuperäisen huoltoa kaipaavan saa mukaan)>Uudet lyhyet säädettävät kytkin/jarrukahva + pro grip tupet> 2 avainta löytyy josta toinen uusi.>Uusi Sigman paras digimittari jolla voi mitata 0-100km/t tai mikä nopeus tahansa ja 1/4 maili aikaa>Juuri asennettu uusi Baker made in U.S.A ketjukonversiosarja sisältäen etu ja takahammaspyörät, ketjut,kiristäjä, stefa ja o-rengas ja spacerit etu/taka (490 euroa ) alkuperäiset hihnapyörät mukaan. Hiukan tiuhempi välitys kuin alkuperäisenä. oikea km ajomäärä on n. 23 tkm paikkeilla. Sigma kalibroitu ja näyttää nyt -1-2 km/t liian vähän.>Uusi hieno billet alumiininen etuhammaspyörän suoja>Tupla H4 valot ja niissä uudet mustat linssisuojat jotka ei oikein vähennä valotehoja ja helposti irroitettavissa jos haluaa. Myös ledi huomiovalot omalla katkaisimella löytyy,kuvassa parkkivalo toisessa lampussa.>Uudet koneen öljyt ja enskaöljyt+suodatin juuri laitettu sekä 21.10 vaihdettu vaihteensiirtäjän stefa.>Molemmat renkaat uudet, takana 180x17 edessä 120x17 (taakse mahtuu nyt 200 leveä ketjujen siirryttyä ulommaksi kuin hihnapyörät>Uusi etujarrulevy ja palat+teräspunosletku sekä takapalat , ajettu 1000 km>Ledi vilkut + takavalo>USB ja tupakansytytin ulosotto tangossa.>Uudet tangonpääpeilit josta näkee kaikilla kierroksilla.>Uusi satulan päällinen laitettu 14.11 (130 euroa)>Uusi ohjaustanko>Uusi aito carbon etukate U.S.A (110 euroa)>Uudet billet jalkatapit>Uudet billet ketjusuojat

> > Pyörään laitettu uutta osaa 2000 euron edestä vuoden sisään.>Ainoa oikea Buelli jossa putkirunko ja Harley Davidsonin 1200 tehokone>Race ecu-boxi (250 euroa)alkuperäinen mukaan>Lyhyt slipari laitettu 27.10+ Harris putkenkiinike (yht. nämä 120 euroa)ja tästä lähtee ääntä.>Uusi säädettävä ilmaiskari laitettu 20.10/17 (alkuperäisen huoltoa kaipaavan saa mukaan)>Uudet lyhyet säädettävät kytkin/jarrukahva + pro grip tupet> 2 avainta löytyy josta toinen uusi.>Uusi Sigman paras digimittari jolla voi mitata 0-100km/t tai mikä nopeus tahansa ja 1/4 maili aikaa>Juuri asennettu uusi Baker made in U.S.A ketjukonversiosarja sisältäen etu ja takahammaspyörät, ketjut,kiristäjä, stefa ja o-rengas ja spacerit etu/taka (490 euroa ) alkuperäiset hihnapyörät mukaan. Hiukan tiuhempi välitys kuin alkuperäisenä. oikea km ajomäärä on n. 23 tkm paikkeilla. Sigma kalibroitu ja näyttää nyt -1-2 km/t liian vähän.>Uusi hieno billet alumiininen etuhammaspyörän suoja>Tupla H4 valot ja niissä uudet mustat linssisuojat jotka ei oikein vähennä valotehoja ja helposti irroitettavissa jos haluaa. Myös ledi huomiovalot omalla katkaisimella löytyy,kuvassa parkkivalo toisessa lampussa.>Uudet koneen öljyt ja enskaöljyt+suodatin juuri laitettu sekä 21.10 vaihdettu vaihteensiirtäjän stefa.>Molemmat renkaat uudet, takana 180x17 edessä 120x17 (taakse mahtuu nyt 200 leveä ketjujen siirryttyä ulommaksi kuin hihnapyörät>Uusi etujarrulevy ja palat+teräspunosletku sekä takapalat , ajettu 1000 km>Ledi vilkut + takavalo>USB ja tupakansytytin ulosotto tangossa.>Uudet tangonpääpeilit josta näkee kaikilla kierroksilla.>Uusi satulan päällinen laitettu 14.11 (130 euroa)>Uusi ohjaustanko>Uusi aito carbon etukate U.S.A (110 euroa)>Uudet billet jalkatapit>Uudet billet ketjusuojat

Siisti, hyvällä maulla ja laatuosilla rakenneltu yksikilpinen Suomi-pyörä. * Kaikki katteet vaihdettu hiilikuituisiin * Valmistajan oma tietokoneella säädettävä ruiskuboxi * Kn:n avarrettu filtteri

> > Pyörään laitettu uutta osaa 2000 euron edestä vuoden sisään.>Ainoa oikea Buelli jossa putkirunko ja Harley Davidsonin 1200 tehokone>Race ecu-boxi (250 euroa)alkuperäinen mukaan>Lyhyt slipari laitettu 27.10+ Harris putkenkiinike (yht. nämä 120 euroa)ja tästä lähtee ääntä.>Uusi säädettävä ilmaiskari laitettu 20.10/17 (alkuperäisen huoltoa kaipaavan saa mukaan)>Uudet lyhyet säädettävät kytkin/jarrukahva + pro grip tupet> 2 avainta löytyy josta toinen uusi.>Uusi Sigman paras digimittari jolla voi mitata 0-100km/t tai mikä nopeus tahansa ja 1/4 maili aikaa>Juuri asennettu uusi Baker made in U.S.A ketjukonversiosarja sisältäen etu ja takahammaspyörät, ketjut,kiristäjä, stefa ja o-rengas ja spacerit etu/taka (490 euroa ) alkuperäiset hihnapyörät mukaan. Hiukan tiuhempi välitys kuin alkuperäisenä. oikea km ajomäärä on n. 23 tkm paikkeilla. Sigma kalibroitu ja näyttää nyt -1-2 km/t liian vähän.>Uusi hieno billet alumiininen etuhammaspyörän suoja>Tupla H4 valot ja niissä uudet mustat linssisuojat jotka ei oikein vähennä valotehoja ja helposti irroitettavissa jos haluaa. Myös ledi huomiovalot omalla katkaisimella löytyy,kuvassa parkkivalo toisessa lampussa.>Uudet koneen öljyt ja enskaöljyt+suodatin juuri laitettu sekä 21.10 vaihdettu vaihteensiirtäjän stefa.>Molemmat renkaat uudet, takana 180x17 edessä 120x17 (taakse mahtuu nyt 200 leveä ketjujen siirryttyä ulommaksi kuin hihnapyörät>Uusi etujarrulevy ja palat+teräspunosletku sekä takapalat , ajettu 1000 km>Ledi vilkut + takavalo>USB ja tupakansytytin ulosotto tangossa.>Uudet tangonpääpeilit josta näkee kaikilla kierroksilla.>Uusi satulan päällinen laitettu 14.11 (130 euroa)>Uusi ohjaustanko>Uudet billet jalkatapit>Uudet billet ketjusuojat