Tästäoä hyvin vikkelä derbi myyntiin. Tekniikka on suhteellisen tehokas. Esimerkiksi: - etujarrusetti (isompi etujarrulevy ja kaksisylinterinen etujarru) - takahaarukka linkulla - pinnasmotot (mustat) Tekniikka: - 70cc airsal sylinteri ja mäntä ja kansi - 21 mm pwk kaasutin - MVT premium kisasähköt - MVT imukaula - 5 levyinen vahvistettu kytkin - TurboKit lacada pakoputki - Turbokit Carbon look äänenvaimennin (mukaan) - twin air putsari Ulkonäkö ja muut: - katesarja - yz maski - ledbar - pikakaasu Osia tulee mukaan laatikollinen mm. Vakio maski, kytkinkahvaa ja muutakin hilpettä. Miinuksina sen verran että käynnistyspoljin ei palauta ja ei ole mittaria

Tori | 08.05.2023 | Joensuu

Hinta neuvoteltavissa! Ylin kuva nykyinen kunto, aikaisemmat kuvat viime syksyltä. Nyt lähtis myyntiin ikioma kaikkien jonnejen unelma eli Derbi, älä anna iän huijata sillä moottorina on jumalallinen vanhanmallin rabasa, varaosat halpoja ja kestää vaikka ydinsodan, pyörää myös huollettu ja ylläpidetty asiallisesti. Ensimmäisestä kuvasta poiketen pyörä myydään Supermoto katurenkailla mutta talvirenkaista voi myös neuvotella. Mahtava pyörä ensimopoksi, tässä pyörässä on mahdollisimman vähän asioita mitkä tarvitsisivat huoltoa tai voisi mennä rikki. Kulutus on alhainen ja mukava ajettava! Pyörästä löytyy laadukasta osaa mm. kotarin kaasukahvaa ja vaijeria, leovincen putkea ja äänenvaimenninta, usd keula sekä supermoto vanteet sekä kaikki nesteet ja kulutusosat vaihdettu aina tarpeen mukaan. Tekniikka toimii ja lähtee yleensä ensimmäisellä polkaisulla käyntiin. Pyörässä myös tosi alhainen kulutus joten sopii täydellisesti koulu ajoon tai muuten vaan jokapäiväiseen ajoon. Mukaan tulee varaosia sekä vähän katteita ja parempi kuntoinen musta penkki (näkyy kuvissa ja paikalle laittaminen kestää 2 minuuttia) ja swingissä vähän huonosti tehty maalipinta. Kilometrit vähän vaikea arvioida kun on Sigman mittaristo (alkuperäinen mukaan), mutta nykyisellä yläkerralla ajettu alle 2tkm Tekniikkana pyörässä toimii. -14mm dellorto -13-62 välitykset -Vakiotehoinen TNT 50cc sylinterisarja -Leovincen putki ja äänenvaimennin -Rajoittamaton CDI -Ducatin simppelimmät staattori sähköt Näillä osilla pyörä kulkee noin 65-70, mutta ostajan halutessa voin laittaa kuristuslaipan takaisin paikalleen pakoputkeen, jolloin pyörä kulkee mukavat 45-50. 20km sitten vaihdettu -Takajarrupalat -Takajarrusylinteri -sylinterin tiivisteet -Takajarruvalon anturi -Takavalo -KTM laadukas kaasukahva -KTM/ProX kaasuvaijeri -Pumpunsuojat maalattu -öljyt vaihdettu 120km sitten vaihdettu -kytkinkahvarunko -katteet -maski -ketjut rasvattu -Kaasuttimen neula ja suuttimet 170 km sitten vaihdettu -Eturatas (13) -ketjut JT:n Vahvistetut -vaihteisto öljyt -keulan toinen stefa -vaihdeakselin stefa -kaasarin luisti ja jousi -molemmat jarrupalat -tulpanjohto ja NGK tulpanhattu -Wandamotor rajoittamaton cdi -käynnistin poljin (kiksi) -uusi tyhjäkäyntiruuvi kaasariin. -ODI kahvakumit sekä kahvadonitsit. 190km sitten -Kaasuvaijeri -kytkinvaijeri -Motoforce pikakaasukahva 620km sitten vaihdettu -Takakumi (130-17/70) -takavalo ja kilventeline -Watts kahden sormen kytkinkahva ja runko -Takarenkaan akseli -DZ Kultainen fatbar tanko ja kiinnikkeet 1320km sitten vaihdettu - Koko yläkerta (mäntä, sylinteri ja sylinterinkansi) -Öljyt -Jäähdytin -Paisari ja jäähdytysletkut. -62 Takaratas 2000km sitten -Uusi virtalukko ja samalla tehty melkein kaikki liittimet uusiksi. -Sigman nopeusmittari eturenkaalle Plussat + - Kulkee juuri sopivasti, ei jää muiden alle ja kiihtyy hyvin mutta ei kulje liikaa - Fatbar tanko - USD keula - Paljon uusia osia - Mukava ajettava - Ei kuluta paljoa (siis todellisesti hyvin lompakko ystävällinen ajaa) - Mäntä ja sylinteri juuri vaihdettu - Hyvin huollettu ja pidetty Miinukset - - Joissain osissa huono maalipinta - Takavanteesta lähtenyt yksi pinna (paikattu autoliikkessä ja samalla vaihdettu sisäkumi) - Keulan toinen stefa vuotaa (uusi mukaan) ja keula ei muutenkaan parhaassa kunnossa. Kaikkiin pyörään tehtyihin asioihin mennyt itsellä helposti yli 1500 uusiin osiin ja aikaa käytetty tosi paljon. Whatsapilla numeroon 0442376121 jos kiinnostusta tuli ja hinta on neuvoteltavissa. Nopeat kaupat etusijalla

Tori | 07.03.2024 | Kuopio

Laitetaas nyt tännekin jos vaikka menis kaupaksi!!!!!! NOPEILLA KAUPOILLA HINTA 1950!!! Vituttaako sinuakin kun jäät katsomaan kaveriesi takavaloja tai jäät liikenteen tukkeeksi tai poliisit kyylää koko aika mopoasi? Ei hätää tästä lähtisi nuorisolle taikka vanhemmillekin vähän erikoisempi Suzuki S autokortin alta. Ei ole mikään kaunein yksilö ja käytön jälkiä löytyy onhan tämä jo 35 vuotta vanha pyörä mutta toimiva ja luotettava. Ei ole ikinään ollut ongelmia poliisien kanssa eikä myöskään ole mistään sanomista muutakuin katteista Mopoon on uusittu paljon osia. Tähän on siis asennettu Derbi Sendan Paioli keula joka on lyhennetty Suzukin vakiokeulan mittoihin. Derbin levyjarrullinen etuvanne vaihdettu samalla. Mopoon on muokattu samalla Derbin takavanne ja jarruhilppeet siten että menee vakio takahaarukalle ilman että takahaarukkaa täytyi muokata. Mopossa on myöskin uusi jonkun 500cc Kawasakin takaiskunvaimennin. Brembon jarrupalat ja AJP satuloilla. Uudet levyt asennettu mutta takana on kulunut hieman ajossa mutta silti toimii täydellisesti. Honda CRF-250 pyörästä otettu etujarru letku, sylinteri ja kahva sun muut hilppeet. Kaikki on tehty alustaan sekä tekniikkaan huolellisesti varsinkin alustaan on suurin osa tehty ammattilaisen toimesta eikä ole yhtään sähelletty. Tekniikkanahan tässä toimii tällä hetkellä: -Uudenveroinen 74CC P+ viilaamattomana tällä hetkellä. -Suzuki Pv Gianellin tehoputki sekä äänenvaimennin johon tehty uusi pitempi kuori ja kunnon välipilli. -20mm dellorto mutta kohta tulee 24 pwk ammattilaisen tekemällä imukaulalla. -Dellorton imukaula -Koneistettu vanhan mallin kansi, palotila muokattu 74cc pytylle ja laskettu sopivaksi mutta toimii myös esim 50 ja 60cc kanssa. -Malossin kytkinjouset -4 levy kytkin - SGP Peltiläpät Välitykset ovat 15-52 ja kulkee noin 80 keulii, sutii, yms. Mopoon on vaihdettu lähiaikoina paljon osia kuten: - Moottorin kaikki tiivisteet sekä laakerit. -Uudet jarrupalat ja levyt ( noin 1000 km) -Sytytystulppa -Kytkinkahva -Uusi sylinterisarja sekä mäntä. ( alle 1000 km -Holkit tehty ammattilaisen toimesta vanteisiin. -Kytkinlevyt -Kytkinjouset -Pakoputki -Kaasukahva ja vaijeri - CRF 250 Kytkinvaijeri. Putki on muokattu ammattilaisen toimesta huolellisesti. Vikojahan tässä ei ole kauheasti muutakuin takavalo välillä pätkii mutta yritän korjata asiaa. Sekä katteet kuluneet mutta sehän kuuluu vanhoihin mopoihin. Jotain varmasti unohtui joten kysymällä lisää. Pyörän saa vakio alustallekin jos haluaa itse ne vaihtaa koska runkoa ei ole muokattu ja kaikki osat löytyy paitsi takavanne. Osia tulee parinkympin lisähinnasta laatikollinen taikka kaksikin mukaan kuten sylintereitä, kaasareita, imukaulaa, toista tehoputkea, keulaa, vanteita, jarruosia sun muuta. Osiin ja pyörään mennyt niin saatanasti rahaa ja aikaa että tiukka hinta mutta tarjouksia kuunnellaan. Vaihdot käy myös enimmäkseen kiinnostaa leimalliset kuplat tai muut autot jos välirahaa löytyy. Aina voi ja saa tulla katsomaan. Yksityisviestillä tai soitolla tavoittaa, kuvia ja videoita voi kysellä sekä muuta tietoa koska varmasti jotain unohtui.

Tori | 02.01.2024 | Lappeenranta