Rahoitus jopa ilman käsirahaa myös loppuvelan lunastus! Vaihdossa käy autot, moottoripyörät, koneet, veneet, asuntoautot ja vaunut tarjoa rohkeasti! Vuosimalli 1928, ensirekisteröity tammikuussa 1928 Suomessa. Nyt museorekisterissä. Moottori kuusisylinterinen, iskutilavuudeltaan 3,5 litran kokoinen bensiinimoottori. Vastaavanlaiset muut tuon ajan autot olivat yleensä nelisylinterisiä. Kuusi sylinteriä tuottivat myös muita kokoluokan malleja enemmän tehoa, 68 hevosvoimaa. https://www.iltalehti.fi/autouutiset/201710212200477251_oa.shtml Hydrauliset jarrut olivat erikoista tämän hintaluokan autoissa. Runko on tehty kokonaan teräksestä. Useimmat ajan autonvalmistajat käyttivät autojen runkoihin puuta ja komposiittimetallia. Vanteitten pinnat puuta (vuoden 1929 mallissa jo metallista). Nimellä Victory (voitto) tehdas halusi juhlistaa ensimmäisen maailmansodan päättymistä kymmenen vuotta aiemmin. https://www.iltalehti.fi/autouutiset/201710212200477251_oa.shtml

Tori | 08.02.2024 | Helsingintie 70