Näyttävä ja uniikki tuning LED-takavalo tehdastummennetulla kuvulla perinteisen polttimollisen takavalon tilalle. E-hyväksytty! Valo sisältää takavilkut sekä jarru- ja takavalo-ominaisuuden. Johdot merkitty.

Nyt varastossa olevat 260,-Laadukas ja helppokäyttöinen kuljetusteline kahdelle läski- tai sähköpyörälle.Fatbike pyörille Laadukas ja helppokäyttöinen kuljetusteline kahdelle pyörälle. Sopii käytettäväksi läskipyörän (fatbike) tai sähköpyörän kuljettamiseen. Telineen omapaino on vain 20kg, mutta kantavuus jopa 60kg.Kiinnittyy tukevasti vetokoukkuun ja taittomekanismin ansioista mahdollistaa pääsyn auton tavaratilaan useimmissa henkilöautoissa myös pyörien ollessa kiinnitettynä telineeseen.Säädettävät ja lukolliset kiinnikkeet mahdollistavat erityyppisten pyörien ja renkaiden kiinnittämisen.Maksimi pyörän runkohalkaisija 40 mmMaksimi renkaan leveys 4Laadukkaat E-hyväksytyt takavalot (13-napainen pistoke)Materiaali: teräs, alumiinikiskotTelineen paino: 20 kgKantavuus: 60 kgNimi Heed pyöräteline fatbikeTuotenumero 102303621Takuu 1 vuosi

Käyttämätön LED-Takavalo Derbi Senda E-Hyväksytty.

Vähän laiteltu grande punto,säädettävä alusta,18 tuumaset kesävanteet ok kumeilla,15 tuumaiset continental nastat,muutama nasta puuttuu muuten hyvät,E hyväksytyt tummapohjaiset led etu ja takavalot,led rekisterikilven valot,takalippa,tummennukset,helmalevikkeet,android integroitu näyttösoitin,puutteet:huoltokirja puuttuu,mutta auto minulla ollessa vaihdettu öljyt 10 tonnin välein,akku vaihdettu jouluna,etulevyt ja palat vaihdettu silloin myös,takajarrukengät pitäisi vaihtaa katsastukseen,pakoputki kolahtaa pakittaessa välillä,ilmeisesti kiinnike takana kulunut,muutamia lakkavikoja maalipinnassa,ja ilmastointi vaatii täytön ja etupenkit hyörypesua.muuten tysin toimiva peli,vikavalot ei pala,päivittäisessä ajossa ollut,ajoaikaa marraskuuhun,ei vaihtoa

-Soveltuu paikalleen ilman muutoksia. Ei aiheuta vikakoodeja ajotietokoneessa. -E-hyväksytyt, ei ongelmia katsastuksessa! -Tyylikäs täysi full led OLED takavalot. -Liikkuvalla pyyhkäisevällä led dynamic vilkkuvalolla. BMW F30 3-sarja sedan vm. 2011-2019 myös F80 m3 HUOM! Vain sedan-malliin! Alkuperäispakkaus sisältöineen

Siitä myyntiin erittäin hyväkuntoinen ja hyvällä maulla tuunattu A4 Audi! Koriltaan auto on todella hyvässä kunnossa ja ruosteeton! Autoon on vuosi sitten vaihdettu uusi säädettävä alustasarja (TA-technix), joka on myös muutoskatsastettu otteeseen. Eteen vaihdettu S4 look maski, sekä taakse takaspoileri. Takaikkunat on tummennettu ammattilaisen toimesta. Eteen vaihdettu angel eyes look ajovalot ja taakse tummapohjaiset takavalot, molemmat e-hyväksytty. Sisälle on myös vaihdettu täydellinen Recaron vaalea nahkasisusta, jossa sähkösäädöt, sekä S-line alcantara ratti. Auton äänimailmaa myös vähän paranneltu Bsr takaputkistolla, silti hyvin kohtuulliset äänet. Mukaan tulee myös 12 tuumainen subbari ja vahvari (näkyy kuvissa) Mukaan tulee siis kahdet vanteet (kesä, hopeat) 18 tuumaset alumiinivanteet kohtuu hyväkuntoisilla kesärenkailla, ajelee vielä. Ja (talvi, tummanharmaat) 17 tuumaset Audin alumiinivanteet suht hyväkuntoisilla nastoilla. Vuoden sisään autoon on tullut vaihdettua moottoriöljyt +suodatin, sisäilmasuodatin, Paisuntasäiliö, lämpötila anturin tiiviste, takajarrusatula, etuylätukivarsi, molemmat raidetangon päät, moniurahihna sekä käytetty myös ohjauskulmien säädössä. Jakopää on myös tehty 8.11.2019, 211 000km kohdalla, joten ajelee vielä reippaasti. Kaikista osista ja vaihdoista löytyy kuitit. Myös huoltokirja on tallessa ja siihen on merkitty huoltoja. Ajoltaan auto on hyväntuntuinen ja vakaa, ei vetele urissa. Ei muutenkaan vikoja, sekä ei syö öljyä! Katsastettu 26.4.2023 huomautuksitta. Jos jäi kysyttävää tai haluat tulla katsomaan autoa laita rohkeasti viestiä ilmoituksessa olevaan numeroon.

RAHOITUSTARJOUS! 3,99 % RAHOITUSTARJOUS! 3,99 % RAHOITUSTARJOUS! 3,99 % RAHOITUSTARJOUS! 3,99 % Huom! Rahoituksen järjestyminen tarjouskoroilla edellyttää tarjouksen myöntävän rahoitusyhtiön hyväksytyn luottopäätöksen * * Henkilöautoihin tarjoamme 2 kk ilmaisen OMAX-kaskovakuutuksen * * Vaihto ja rahoitus ilman käsirahaa * * Tarjoamme kaikkiin yli 4000 ¤ arvoisiin vaihtoautoihimme ilmaisen kotiintoimituksen (14 päivän etäkaupan palautusoikeus kuluttajakaupoissa) * * Kysy mahdollisuutta OMAX-LISÄTURVAAN alk. 7,90 e/kk (lisäturva mahdollista Saada alle 300 tkm ajetut ja alle 20 vuotiaat ajoneuvot) * * Kauppahintaan lisätään 259 ¤ toimistomaksu VARMISTATHAN AUTON PAIKALLAOLON JA SAATAVUUDEN AINA ETUKÄTEEN MYYJILTÄMME! - Huoltokirja - Kattoluukku - Navigointijärjestelmä - Peruutuskamera - Bi-Xenon - Sähkötoiminen ohjauspyörä - Nahkaverhoilu - Jaguar Smart Key System / Avaimeton avaus - Sähkösäätöiset etuistuimet - Lämmitettävä tuulilasi - Kuljettajan istuimen, ohjauspyörän ja ulkopeilien säätöjen muistitoiminto (x2) - Moottorinlämmitin - Ohjauspyörän lämmitys - Pysäköintiapu taakse - Jaguar Sequential Shift -vaihteenvalitsimet ohjauspyörässä - Aluvanteet kesä(19)-ja talvirenkaissa(18, kitkat) - 2 x Renkaat - 2 x Avain - Jaguar Drive Selector -vaihteenvalitsin - Automaattinen ilmastointi - Istuinlämmitys edessä - Taittuvat takaselkänojat - Vakionopeudensäädin - Ajotietokone - Metalliväri - Nahkainen monitoimiohjauspyörä - 7 tuuman multimedia kosketusvärinäyttö - Bluetooth - LED-takavalot - 6 levyn CD-vaihtaja - Jaguar Premium Sound - RDS radio, CD-soitin - Sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät peilit Nahkaverhoilu, Ajonvakautusjärjestelmä, Monitoimiohjauspyörä, Bluetooth, CD-soitin, Radio, Jaguar Drive Selector -vaihteenvalitsin, Pysäköintiapu taakse, DSC (Dynamic Stability Control) ajovakauden hallintajärjestelmä, Automaattinen ilmastointi, Istuinlämmitys edessä, Sähkösäätöiset etuistuimet (8x8 säädöin), Ilmastointi: Automaattinen, Taittuvat takaselkänojat, Vakionopeudensäädin, Ikkunaturvaverhot, Tuulilasinpyyhinten sadetunnistin, ABS-jarrut, Sähköinen seisontajarru, Sähköikkunat edessä ja takana, Ohjauspyörän säädöt, Jaguar Sequential Shift -vaihteenvalitsimet ohjauspyörässä, Nahkainen monitoimiohjauspyörä, Sähkösäätöiset istuimet: Ilman muistia, Jaguar Drive Control -hallintajärjestelmä, 7 tuuman multimedia kosketusvärinäyttö, 6 levyn CD-vaihtaja, RDS radio, CD-soitin, Huoltokirja: Paperinen, Sähkösäätöiset istuimet: Muistilla, Peruutuskamera: Kamera takana, Xenon-ajovalot, Lohkolämmitin / moottorilämmitin, Kevytmetallivanteet, Vakionopeudensäädin: Perinteinen, Keskuslukitus: Kaukosäätöinen, Isofix-valmius, Kahdet renkaat, Kattoluukku: Panoraama, Ajotietokone, Lämmitettävä tuulilasi, Sadetunnistin, Lukkiutumattomat jarrut (ABS), Sähkökäyttöiset ikkunat

Nyt lähtis myyntiin priimanen mopo isompien pyörien alta pois. Pyörähän on siis perus smotodetsi joka on nyt ollu mulla 2020 saakka kun sillon hommasin ekaks mopoks. Tältä lähes 3 vuoden ajalta on todella tarkka historia mitä ja millonkin on tapahtunut/tehty. Ostohetkestä tähänpäivään samoja osia on jäljellä toki enää tankki, katteet ja vanteet. Runko on papereissa Malaguti xsm mutta täysin sama asia, ainut osa Malagutia pyörässä on runko. Uusi kilpi haettu konttorilta 6.4.2023. Mun YouTube kanava on täynnä videoita tästä moposta, toki kaikki lähes isommilla koneilla ja niihin keskeytyvä sisältö, mutta kumminkin :-). Linkki lopussa. Pyörän tekniikka: 50cc Stage6 Streetrace sylinterisarja 17,5mm Dellorto kaasutin ja TNT Tuning vapaavirtaava putsari Tecnigas Enox kokoputkisto (nykyään kiillotettu, vanhat kuvat) Ducati sytytys 11-65 rattaisto Mopo kulkee n. 60kmh ja nyt todistetusti poliisia ei tämä pyörä kiinnosta, olen mittariin nyt ajanut n. 20 kilometriä ja todennut että kaikki toimii, kaasaria vielä hienosäädän. (27.6) Mopoon tulossa uusi kaasari 17,5mm Dellorto, sillä säädän pyörän kunnolliseksi. (2.7) Koneen ostin tähän pyörään hetki sitten yksityiseltä, kone on todella siistissä kunnossa ja kytkinpuolen sekä yläkerran olen käyttänyt auki, kuvia voi kysyä niin laitan! Koneessa lähes kaikki osatovat OEM (alkuperäistä), ainakin kytkinpuolen ja kampiakselin perusteella. Kilometreistä minulla ei ole täyttä tarkkutta, mutta näillä viiskympeillä ajaa oikeasti maailmanympäri kunhan pitää säädöissä :). Arvioisin kumminkin että esim. sylinterisarjalla on ajettu ihan muutamia satoja kilometrejä maksimissaan ja kampiakselilla sekä alakerran laakereilla joitain tonneja. Sytytyksen kaikki liittimet olivat alkuperäiset ja CDI/puolayksikkö on lähes uudenvertaisen näköinen. Koneessa on 0km NGK BR9ES tulppa ja 0km 15w-50 laadukkaat Motulin vaihteistoöljyt. Vaihteistosta myös se että rehellisesti nyt 5 eri AM6 moottorin kokeneena tässä on helposti parhaimman tuntunen vaihteisto kaikista. Elikkä johtopäätöksenä voi tulkita että tekniikallisesti mopo on todella hienossa kunnossa ja kilsoja riittää vaikka kavereiden Derbeihin jaettavaks. Pyörän aihiossa ei ole säästelty rahaa sekä työtunteja on jonkinverran myös: Jimdesignsiltä fullcustom tarrasarja hopealla glitterpinnalla. Aprilia rx USD keula ja 2-mäntäinen etujarru Laadukas 8cm koropala takana Kiiltävät Derbi/Dt pinnavanteet KRM tangonpehmuste KRM penkinpäälliinen RDC fatbar tanko sekä tangonkiinnikkeet SFT kytkinkahva, tosi hyvä kytkintuntuma tässä pyörässä Taittuva e-hyväksytty peili Upouudet ODI tupet Domino 125 2T kaasukapula, parasta mitä kaupasta saa KTM konsernin PROX 2T kaasuvaijeri, tolla setillä tosi hyvä kaasu Aidot KTM EXC VMX kuskin jalkatapit modattu Yamaha YZ Cycra Stadium numerokilpi Acerbis supermoto evolution etulokasuoja Upouusi jäähdytin/syyläri, ostettu Moponosat24 liikkeestä Upouusi Sigma MC10 moottoripyöriin tarkoitettu nopeusmittari Pyörään tehty todella yksinkertaiset sähköt akun kautta, etuvalo on halogeenipolttimollinen Tekantilta ja takavalo Motonetistä, nappi välissä. Takajarrulta on vedetty jarruvalo, eteen en ole löytänyt sopivaa anturia joten sieltä puuttuu. Samaan syssyyn isketty lämpömittari jolla saa seurattua näppärästi hellekelien menoa. Ducatin sähköjä optimoiden on pyörään tehty akkua lataava sähkösarja, elikkä jännitteensäädin asennettu ja akku latautuu ajossa. Pyörässä on 2 nappia, toinen virroille ja toinen valoille. Molemmat renkaat ovat lähes uudet, edessä Michelini Pilot Road 2 ja takana Metzeler Roadtec, molemmat vanteet tubeless joten rengashommat ihan vaivatonta kotonakin. Laakerit kaikissa nurkissa ovat hyvässä kuosissa ja tuoreet eikä äännä epämääräistä, perän puslat myös ok. Kaikki akselit käytetty irti ja rasvattu sekä putsailtu. Pyörä ei kummiskaan missään nimessä täydellinen ole, ja ikääkin löytyy jo. Tässä siis pieni vikalista, nekin toki enimmäkseen ulkonäöllisiä: Takakatteiden pari kiinnikettä poikki, ei vaikuta kiinnipysymiseen. Tankissa 3/4 katekiinnityspulteista jumissa, pyörii tyhjää. Ei vaikuta kiinnipysymiseen. Keulan pumput hikoilee öljyä. Mopon mukaan saa rengaspinon jossa smotorenkaita, enskavannepari nastoilla ja 2 lihalaatikollista kaikennäköstä osaa mm. jalkatapiton häkki, rattaita, penkinpäällistä, suuttimia, tuppeja, kaasukapuloita, jarruja jnejne. Kaikki mopoihin liittyvä roina messiin vaan niin saa talliin tilaa uudelle pyörälle! Kysy jos on kysyttävää ja vastaan mielelläni kaikkeen. Tuttuun tapaan nykäse iskääs hihasta ENNEN kuin laitat viestiä, en tarvitse mitään ylimääräsiä viestifrendei. Hinnasta voidaan todellakin keskustella Kiitti kun luit kokonaan, 0443011205/Niko Mun asenne on se että tosiostaja soittaa! Vastailen parhaani mukaan mutta viestin voi myös jättää Whatsappiin :) YT kanava: https://www.youtube.com/@fatalgarageproductions3064

Ollut minulla reilu 11v ja aika paljon on palikkaa vaihtunut vuosien saatossa. Alkujaan perus kangasjakkaroilla ja x20xev koneella varustettu versio olkohan varustelutaso joku classic. Alempana listaa mitä uusittu ja parsittu vuosien saatossa. Viimeksi leimattu vuonna 7/2019 ja ajettu alku syksyyn 2019 jonka jälkeen lojunut tallissa ennemmän ja vähemmän työn alla. Viimeiseen 2v ei ole muuta tehty, kuin pari kertaa lämpimäksi käytetty ja ollut säilössä lämpimässä tallissa. Ja muutenkaan ole ollut, kuin kesäautona viimeiset 15v ehkä pidempäänkin. Uutena suomeen myyty ja saksassa valmistettu ja ollut pohjois-savossa koko ajan. Tekniikalla ajettu joku 30t ja korilla muistaakseni 345t itse tällä ajellut joku 65t näinä vuosina, kun olen auton omistanut. Muuten hitsaamaton koppa paitsi takavalojen alle pieni soiro uusittu. Tästä kohti oli tukilistan messinkisien kiinnitysruuvien ympäriltä hävinnyt pelti pois syy varmaan kosteus ja nuo eri jalot metallit vastakkain.Pohjaa tuosta massattu ja alkujaankin ruostesuojattu joten ei ole mätä kuten monet näistä tuppaa olemaan. Maalipinta ei ole enää uusi mutta välttänyt itselle ei ole ekana ollut ylimaalaus listoilla. Värinä Novaschwarz eli metallinhohtomusta. -Vaihdettu ja muutoskatsastettu c20let turbotekniikka joka peräisin vm 1994 Calibrasta. Tekniikka purettu palasiksi talvella 2013/2014 ja käyty läpi. Kantta hieman portattu tunexin toimesta vuodesta en tiedä mutta stanssit löytyi kannesta varmaan samalla kun holkitettu tuo yks kanava. Kasattu uusilla männärenkailla, lakruilla, tiivisteillä yms. ahtimena muokattu vakio ahdin kiertokangissa arpin pultit muuten käytetty laadukkaita orkkis ja tarvike osia. Jakopää ja vesipumppu uusittu 2020 jonka jälkeen ajettu ehkä n.km ja muutamia kertoja käytetty lämpimäksi -Alustana edessä kw:n coili tolpat ja takana kw:n -40 jouset ja iskareina joka nurkassa konin sportit pikasäädöillä. Nämä leimattu samalla, kuin tuo tekniikka - vaihdelaatikko f20 peräisin.Kytkimenä saffan jäykempi asetelma ja helixin 5 lapainen jousitettu sintteri vauhtipyöränä lättänä Askiin uusittu talvella 19/20 stefat ja tiivisteet. Tuolloin piti tulla myös lukko mutta tuo korona sotki suunnitelmat, kun rajat meni kiinni. Ja tämän takia auto oli pitkään levällään. Lopulta ajattelin kesällä -21 nopeasti laittaa vanhoilla rojuilla kasaan ja leimata mutta ei se aika sitten riittänyt ja viimeinen rykäsy tuli loppu vuodesta -21 kun auto piti saada ajettua trailerille kun tuli tallin vaihto eteen ja niiltä jäljiltä sitten lojunut säilössä. -koneen vesiletkut vaihdettu do88:in tekemiin sinisiin silikoni letkuihin ja samalla uusittu rosterinen vesitukki koneen taakse samoin uusi nissensin syyläri. Syyläri mallia vakio joten siihen saa vielä vakio välijäähyn kiinni. - vaihdettu isompi öljynjäähdytyksen kenno ja vaihdettu nyloninen venttiili sinne öljypumppuun niin pysyy paineet kurissa. -Välijäähdytin mitoilla tehty ja on piilossa keulan sisässä ja lähdöt on suoraan käypäsiä ei tarvii supistuksia/laajenuksia laitella. -Vakio ajotietokone korvattu tuommosella älykkäämmällä versiolla joka vakio paikalla ja toimii orkkis napeilla. Vakio öljynpaine/volttimittari korvattu 2xplx näytöllä Plx laajakaista on autossa kiinni samoin ahtopainemoduli. Kolmaski plx-näyttö tulee mukaan mutta se ei ole vielä paikallaan. Oli meininki vielä lisätä öljyn ja bensapaineen palikat niin sillä on tuo yks näyttö vielä jemmassa -KN mallikohtainen kartiosuodatin jota koitettu koteloida ja tuoda putkellä koteliin raitista ilmaa -Vakio ecu nyt paikoillaan. Toinen sorkittu mukaa missä on n.1barin kartat ja katkaisimella vaihdettavissa vakio kartta. -apurungot ja tukivarret puhallettu puhtaaksi ja maalattu. samalla uusittu kaikki puslat powerflexiä mitä on saanut ja loput sitten laadukasta tarviketta. Raidetangot päineen ja alapallot laitettu uutta toinen alapallo piti viimeisellä leimalla vielä uusia mikä lie aiemman rikkonut kesti sen pari vuotta. -Jarrulinjat taakse uusittu ehkä myös eteen. Tämä homma sen verta vielä vaiheessa että pari kannaketta laitettava ja ilmattava jarrut. Nyt edessä 308mm uritetut/poratut levyt ja satuloina käytännössa aero saabin satulat ebcn yellow stuff paloilla näillä ei ole vielä ajettu, kuin tuo km mikä jakopäälläkin. Takana vakiot kunnostetut satulat 2x35mm männillä ja blackdiamondin paloilla ja uritetuilla levyillä. -Sisustaksi vaihdettu turbon nahkasisustus ja bägillinen nahkaratti. Tällä hetkellä edessä Sparcon pro/2000 kuppipenkit vakio nahkat saa mukaan . Mattoina jotkut Opel motorsportin matot. Takalaseissa kalvot. -Pakoputkisto on vakio dp jonka jatkeena e-hyväksytty 2.5 keraaminen katti ja siitä loppu pätkä 2.5 ränniä yhdellä vaimentajalla. Tämä kelpasi muutosleimalla vanhojen pykälien aikaan ja on kelvannut sen jälkeenkin vuosileimoilla -Moottorin ja vaihteiston tukikumit uusittu ja samalla niitä on jäykistetty. -startti uusittu -akku 7/2023 Tuossa alla linkki minkä takana paremmin tarinaa eikä kaikki ole muistin varassa mitä tuohon ylle rustailin ja kuviakin löytyy tuolta paremmin. https://www.opelclubfinland.fi/keskustelu/viewtopic.php?t=227656 vaihdossa jos jotain halutaan tarjota niin kelpaa vain: pulpettivene. Heittokalastus käyttöön ois tulossa joten projektikin kelpaa ei tarvii valmis olla enkä tarvii elektroniikkaa. Mielellään nelari koneella ja +20hp +4m eikä mikään kiikkulauta. Mahdollisesti kelpaa myös pelkkä 15-20 heppanen perämoottori. Sähköstartilla ja trimmikin ois hyvä olla. Lyhyt rikinen ja sais olla myös kaukohallintalaitteilla ja traileri ois kanssa ok Mukaan saa myös läjän kertyneitä osia. Osa tuossa yllä kerrottu mutta löyty ainakin vielä vetareita, virranajakajia, imm, vakio väläreitä ja käytetty vakio syyläri ja varmaan jotain muutakin. S-postilla [email protected] tavoittaa tai sitten whatsappi. Ja tietty perinteinen puhelu. Olen vain töissä paikassa missä ei luureja mukana pidetä tai ei ole kenttiä niin välillä huonosti puhelimella tavoittaa