moottori käyty syksyllä läpi. Puristukset mitattu, kaasarit putsattu, tulpat vaihdettu,sinkit vaihdettu, tuoreöljy järjestelmä huollettu, perä purettu; laakerit tarkastettu, vesipumppu vaihdettu, perän painetesti tehty. Vaihteet pelaa hyvin.

Evinrude, Johnson, Suzuki DF60-70 männät ja laakereita 4X5030643 2X5030652 5X5030653 5X5030650 5X5030649 Pelkkien mäntien ovh. 112eur/kpl Koko erä kerralla hintaan 320eur Varastopoisto ei vaihto-/palautusoikeutta

Ohjesivut 521cc moottoreille.Alkup. painovuosi 1981.Ohjesivuja 21 + kuvasivuja 5, joihin ohjeissa viittaukset.

Vanha rautakuorinen johnson jostakin 70 luvun taitteesta, kesällä kokeilin niin ainakin huikalla lähti käytiin. Varmasti vaatii rakentelua ennen vesillevientiä, mutta ainakin käyntiin lähti.

Saman suvun hallussa ollut 2-tahti. Niin pitkään ollut meillä kuin muistan, muistikuvat jonnekin 70-luvun puolivälillle yltää. V.2020 pitkän autotallivaiheen jälkeen Yamaha centterissä läpikäyty, tuolloin vaihdettu letkut ja vesipumppu. Nyt on jotain vikaa, nahkeasti lähtee käyntiin ja pienellä kaasulla ei pysy käynnissä. Mielestäni kone kuumenee myös enemmän kuin normaalisti. Bensa oli 2%, tarvinneeko enempi öljyä vai onko pumpussa taas vikaa? Myydään pois osaavampiin käsiin. Jostain syystä tenonkävijät yrittäneet tätä aiemmin minulta ostaa. Alakoppa taitaa puuttua, semmoista ei ainakaan näy,

Siitä perä lyhyt rikinen 70/ 80 luvun välistä hyvä kuntoinen

DF60-70 Evinrude, Johnson ja Suzuki öljypumppu 5030711 Varastopoisto ei vaihto-/palautusoikeutta

Kuva mukaiset perä moottorit josnsoniin kipinä tulee toinen pyttyyn toinen varaosa kone mukaan 3 hv Johnson. hinta 70 euroa monark seissut vuosia hinta 50 euroa vara osakone varaosiksi soitot numeroon 0468483986

Ostetaan Omc perä ,käy 60-70 hv koneistaMyös täydellinen kone osiksi

Suomenkielinen, kahteen osioon jaettu Käyttäjän käsikirja (kuva 3).Ohjeet on 70/80 -luvun 2-t moottoreille (viimeinen kuva).Ohje saattaa löytyä muillakin kielillä, kuten esim ruotsi.Tarvittaessa etsin.