Todella siisti meiltä uutena myyty KTM 50 SX 2022 kevyestä käytöstä. Mäntä juuri vaihdettu! Hae rahoitusta jopa ennen yhteydenottoa myyjään: http://www.motopalvelu.com/rahoitus/ www.motopalvelu.com

Tästä todella asiallinen vähän ajettu KTM 50 SX 2018 10/12 vanteilla. Mäntä juuri uusittu! Hae rahoitusta jopa ennen yhteydenottoa myyjään: http://www.motopalvelu.com/rahoitus/ www.motopalvelu.com

UUSI TÄYSSÄHKÖINEN KTM SX-E 2 2024 MOTOPALVELUSTA. KTM SX-E 2 on täydellinen perustason pyörä nuorille kuljettajille, jotka hakevat tuntumaa kaksipyöräisellä ajamiseen. Mallien KTM SX-E 5 ja KTM SX-E 3 menestystä seuraava KTM SX-E 2 on käytännön tarpeet huomioon ottava paketti, joka täyttää mallistossa minipyörän ja moottoripyörän väliin jääneen aukon. Kyseessä on täydellinen pyörä, jolle ovat ominaisia huomiota herättävät graafiset elementit samoin kuin huippuluokan materiaalit ja komponentit. KTM SX-E 2 suunnittelun ja valmistuksen lähtökohtana on suulakepuristetusta alumiinista valmistettu keskirunkokonsepti, joka vähentää tarvittavien komponenttien määrää. Runko on erittäin kestävä ja jäykkä, sillä siinä on tavallista vähemmän liitos- ja kiinnityskohtia. Rungossa yhdistyvät täydellisesti tasapainoisuus, lujuus ja turvallisuus. Takarunko on puolestaan valmistettu korkealaatuisesta lasikuituvahvisteisesta ja iskunkestävästä komposiittimuovista, mikä pienentää pyörän painoa ja parantaa iskunvaimennusta. KTM SX-E 2 -pyörän voimanlähteenä on kevyt ja huoltovapaa 1,8 kW:n napamoottori, joka saa käyttöjännitteen vesitiiviistä BLi300-litiumioniakusta. Moottori pystyy tuottamaan enimmillään 50 Nm:n vääntömomentin. Napamoottoriratkaisun ansiota pyörässä ei tarvita ketjujen ja rattaiden kaltaisia osia, jolloin pyörä on kevyt ja poikkeuksellisen turvallinen myös törmäystilanteessa. Akku on helppo vaihtaa yhdellä liikkeellä. Näin ajoaikaa voi pidentää vaihtamalla akun ajopäivän aikana useampaan kertaan. Ratkaisu toimii samalla myös ajonestolaitteena yksinkertaisesti poistamalla akku pyörästä. Akut ladataan käyttämällä ulkoista laturia, jonka latausteho on enimmillään 500 W. Laturin voi yhdistää 110 tai 230 voltin pistorasiaan, ja akun lataaminen täyteen kestää noin 60 minuuttia. Pyörän etupää on varustettu kiinteäsäätöisellä WP:n hydraulisella etuhaarukalla, jonka liikevara on 90 mm. Takapään vaimennuksesta vastaa puolestaan 34 mm:n hydraulinen takavaimennin, jonka esijännitys on säädettävissä. Takavaimennin on asennettu suoraan takahaarukkaan, ja sen liikevara on 70 mm. Takavaimennin on sovitettu täydellisesti yhteen etuhaarukoiden kanssa, jolloin tuloksena on poikkeuksellisen hyvät tasapainotus- ja vaimennusominaisuudet. Istuimen korkeus on säädettävissä 2-portaisesti. Perustilassa istuimen korkeus on 470 mm. Korkeutta on kuitenkin helppo kasvattaa 500 mm:iin nostamalla runkoa ja istuinyksikköä sekä asentamalla takaistunvaimennin vaihtoehtoiseen asentoon. Istuimen korkeussäädön lisäksi pyörässä on mahdollista laskea etuhaarukkaa T-kappaleessa samoin kuin säätää jalkatuen korkeutta. Näin KTM SX-E 2 kasvaa kuljettajan mukana. Pyörän pienten mittojen mukaisesti KTM SX-E 2 -mallin etu- ja takapyörät on varustettu kevyillä 10 tuuman mustilla jauhemaalatuilla HPDC-vanteilla, joihin on asennettu KENDAn renkaat. Sekä edessä että takana on 140 mm:n säteittäiset hydrauliset levyjarrut. Jarrujen jarrupalat vastaavat markkinoiden parhaita polkupyörien jarruissa käytettäviä jarrupaloja, joten jarrupalojen saatavuus on turvattu. Kahvat ovat säädettävissä siten, että ne sopivat pienille käsille. KTM SX E-2 -mallin turvallisuutta ja käytettävyyttä parantaa varustukseen kuuluva kaatumisanturi, joka katkaisee virransyötön törmäyksen tai kaatumisen yhteydessä. Käytettävissä on myös rannelenkki, joka yhdistää kuljettajan suoraan tappokatkaisimeen. Katkaisin sammuttaa tällöin moottorin hallitsemattomassa ajotilanteessa. Turvallisuutta parantava lisäominaisuus on sähkömoottorin käynnistäminen kiertämällä kaasuvipua eteenpäin. Käynnistämisen jälkeen kahvasta välittyy käyttäjälle värinän aistimus, joka jäljittelee polttomoottorin tyhjäkäynnillä tuottamaa pientä tärinää. Tämä ilmaisee kuljettajalle, että pyörä on valmis lähtemään liikkeelle. Toiminto estää tahattoman tai äkillisen kiihdytyksen noustaessa KTM SX-E 2 -pyörän päälle. Kaasukahvan viereen sijoitettu valaistu monitoiminäyttö tekee myös valittujen ajotilojen ja akun varaustilan seuraamisesta helppoa, sillä se ilmaisee valitun ajotilan ja akun varaustason eri värein. KTM SX-E 2 on osoitus KTM:n sitoutumisesta tuotteisiin, jotka antavat mahdollisuuden kasvaa tulevaisuuden mestariksi. Pyörä antaa aloittelevalle kuljettajalle mahdollisuuden kokea ison pyörän tuntu täyssähköisen pyörän selässä. www.motopalvelu.com https://www.ktm.com/en-fi/models/e-ride/mx/ktm-sx-e-2-2024.html Huoltokirja Sähkökäynnistys

Siisti SX50 Mini. 60h ajettu, mäntä, staattori, magneetto vaihdettu noin 10h sitten. Uudet renkaat. Tuoreöljyvoitelu poistettu käytöstä, osat löytyy ja osa tulee postilla meille. Ajettu 2% seoksella.

Timeless ohjaustanko pituus 71cm paksuus 22mm ollut ktm 50 Kulkeutuu tarvittaessa jyväskylään

Myydään lasten kotarin runko. Moottori rikki ja sitä ei enää ole. Hyvät piikkirenkaat ja kohtalaiset kesänappulat mukaan

Käynti häiriöinen pikku kotari. Ollu varapyöränä junnulle. Soittamalla lisä tietoa!

Ktm i bra skick till salu. Perfekt att bygg supermoto av eller ha som enduro.- landsvägsregistrerad.- El- start.- Fina excel fälgar.- Slitage delar iskick.Antal timmar och km lite oklart men 45h i nuläget enligt mätaren.Ta kontakt för mer info vid intresse.Billigare 125-250 cross kan va intressant i byte.

Junnulle tarvis saaha ensimopo reenattavaksi! Ei uusi, niitä saa kaupasta Kaiken kuntoiset! Projektit! yamaha pw pw50 ktm 50 mini kardaani 50cc Suzuki Jr

Siisti, ajoon valmis 500 kottarainen seuraavalle omistajalle. Ajettu pääasiassa kadulla, itse katuajon lisäksi pariin otteeseen käynyt metsässä makkaraa paistamassa tai jääradalla pyörähtämässä. Ei mitään tiedossa olevaa vikaa, smotorenkaat ym kulutusosat OK. Hyvin huollettu, moitteeton huoltokirja. Viimeisimpänä ennen talviteloille laittoa moottoriöljyt ja suodattimet 0h. Kesän alussa perus öljynvaihdon ja venttiilinsäädön lisäksi tehty iskarihuolto taakse (Letec-Motors), vaihdettu uudet ketjut ja rattaat, akku sekä jarrunesteet. Ilmanputsaria vaihdeltu säännöllisesti sekä öljyt ja suodattimet ~10h välein niin kuin kuuluu. Mäntäkin vaihdettu kaiken varalta jo kertaalleen ~100h paikkeilla vaikka ei kyllä olisi vielä tällä käytöllä ja ajotunneilla ollut tarvetta. Ulkonäköä vähän hiposteltu erinäisillä osilla ja äänimaailmaa parannettu Akrapovicin sliparilla. Asennettu myös virtalukko varkaiden varalta (2 avainta), mitä näissä ei vakiona ole. Pyörään löytyy mukaan kuvissa näkyvien supermotojen lisäksi KTM alkuperäiset 18/21 enskavanteet renkaineen (takarengas huono) sekä KTM alkuperäiset 19/21 vanteet neulapiikeillä. Mukaan saa KTM:n huoltokansion, ison kasan osia kuten huoltotarvikkeita, katteita (uusia ja käytettyjä), vakiopenkin, vakiovaimennin, peilit ym. Itsellä kiinnostus vähän siirtynyt toisaalle niin ehkä tämä nyt joutaisi seuraavalle. Pyörä 12kw papereilla eli A2 kortilla ajettava. Vaihdossa vain rahaa. Soita matalalla kynnyksellä lisätietoja jos kiinnostuit! HP 9900/tarjous