Mm. taksien käyttämä taukolämmitin eli lämpöakku. Akku liitetään auton jäähdytysjärjestelmään. Järjestelmässä on oma kiertovesipumppu joka kierrättää jäähdytysnestettä auton sammuttamisen jälkeen ja nostaa akussa olevan nesteen läpötilan 120 celciusasteeseen. Kun autoa käynnistettäessä laitetaan virrat päälle, kiertovesipumppu siirtää akussa olevan kuuman veden moottorin kiertoon.Seuraavassa on muutamia hyötyjä: Lähde: www.waermespeicher.comPolttoaineen kulutuksen ja päästöjen vähentäminen kylmäkäynnistyksen aikanaViimeisen jäähdytysnesteen lämpötilan säilytys ajon aikanaYmpäristön säästö hyödyntäen olemassa olevaa jäähdytysvettäJärjestelmän automaattinen toiminta. Sallitaan myös maanalaisissa autotalleissaPitempi moottorin käyttöikä - kuluu vähemmänTäysin huoltovapaaTekniset tiedot:FRIZ WERNER Wärmespelchertyp: B 600Wh KBA 90514maz:1.5 bar ja 120 astettaSisältää: Akku, kiertovesipumppu, säädin, asennusosat, suomenkielinen maahantuojan tarkka asennus ja käyttöohjeMaksanut aikoinaan toista tonnia.Käyttämätön laite alkuperäisessä pakkauksessa.

Ostetaan lämpöakku tai varaaja 1800 - 2000 l

Vesivaaraja Jäspi 2000 K (2000l) Ollut käytössä 3v. Varaajassa kiinni Ouman säädin, termostaatit ja kolme sähkövastusta, eli toimiva lämmityspaketti, johon on helppo lisäksi kytkeä useampikin lämmönlähde. Lisätietoja saat linkistä, joka löytyy alta. https://www.varaaja.com/index.php/energiavaraajat/jaespi-energiavaraajat/laempoeakku-varaajat/energiavaraaja-jaspi-lampoakku-2000l-k-detail