Museorekisterissä.soittele

-65 projektivallu, 170cid ja 3-vaiht.man.,ei ajokunto. Alkup.kunto, moottori pyörii. Sopivasti puuhastelua,kesäksi ajoon. Lisätiedot num: 040-5278126.

Ostetaan edullinen Plymouth Valiant, mielellään ajokuntoinen. 170/225-koneella ehkä mieluiten. Vm. 63 ja uudemmat ainoastaan. Vaihdossa voidaan antaa toi hiluxi, mikä löytyy mun ilmotuksista. Ei siitä noin paljoa tarvitse hyvittää, mitä ilmoituksessa lukee... TARJOA!

Siitä jollekin näpäkkä Valiantti,, itsellä ei tunnu enää olevan niin tarvista/aikaa kesäpirssille. Autoon on jossakin vaiheessa vaihdettu 273 v8 joka edellisen omistajan mukaan rempattu tuolloin, sen jälkeen ajettu arviolta n.15000km, 904 laatikko ja 7 1/4 perä. Tekniikan vaihdossa vaihdettu myös kasikoneen etupalkki, eteen 22,1mm:n vääntösauvat, 279mm:n levyjarrut ja taakse 6-lehtiset lehtijouset ja 254mm:n rummut. Kaasuttimena nelikurkkuinen 600 cfm Holley. Vaihdossa en oikein tarvitse mitään kun nurkat on täynnä muutenkin kaikkea, mutta tarjotahan aina voi.

Alkuperäinen Suomi-auto, ajan patinoima mutta yli viisikymmentä vuotiaaksi varsin asiallisessa kunnossa. Moottori 225 cid suora kutoskone. Vaihteisto kolmiovinen rattivalitsemella. Autoon on lupapaperit moottorin vaihtoon esim. pikkulohko V8- koneelle. Vaihdetaan vain ja ainoastaan €uroihin. PS. talvikaan ei hidasta menoa, Waltteriin löytyy myös talvirenkaat .

Myydään Moparin pikkulohkoon sopivat valupakosarjat. Sopii hyvin A -koppasiin. 70 € Soittamalla saa lisä tietoa.

Myydään Moparin kuutosmoottorin ( Slatsix ) perään käyvä 904 nappiautomaatti. Vaihdelaatikko projekti kuntoinen , kaikki osat taitaa olla sisällä ja mukaan tulee myös turbiini. Soittamalla saa lisä tietoa.

Myydään Moparin pikkulohko projekti. Kone 273 cid. Kone purettuna , mutta erittäin hyvin suojattu Tektyylillä kuten kuvista näkyy. Edellinen omistaja purkanut koneen uteliaisuuttaan. Koneella ajettu max. 5000 km koneremontin jälkeen. Sylinterit 0.3 ylikoossa ja kampura hiottu 0.3 alikokoon. Sylinterit , männät , kampuran kaulat erinomaisessa kunnossa. Kuvista sitä ei hevillä näe , koska suoja ainetta reilusti päällä. Mukaan tulee uusi öljypumppu. Joitakin osia puuttuu mutta eivät ole ratkaisevassa roolissa. Kannattaa soittaa ja saa lisä tietoa koneesta.

318+tf-727 automaatti 8 1/4 taka-akseli. Kone ja laatikko remontoitu joskus 2000 luvun alkupuolilla jonka jälkeen autolla ajettu 3-5tkm. Plymouth on alkuperäinen v8 malli. Katsastettu 12/2017 ilman moitteita. Moottoriöljyt / vaihdelaatikko öljyt vaihdettu 01/18. Carter 600cfm kaasutin edelbrockin performerin päällä. Käy nätisti ja kuulostaa hyvältä. Auto seisonut vuodesta -05 vuoteen 2017. Ennen seisontaa auto maalattu mutta auton pohjatyöt on tekiällä ollut hieman hukassa. Pienellä lisä laitolla tästä hyvä valiant hyvään kotiin ja ennen kaikkea liikenteeseen, käyttöön eikä talliin seisomaan! Ei valitettavasti vaihtoja kun joka paikka täynnä jo näitä enemmän ja vähemmän harrastelaitteita.

273 comando 340 mekani nokka ja 340in vauhtipyörä. Noin 4 kk uusi holley 600 ja kärjetön sytkä . Samala nestet ja vesipumpu . a 3 lv latia manuali. Uusitu osia. Levy jarut ympärila . Volvo 1031 taakaaxeli . Kempi luuko. Putki keula . Eu motori kokoa/ tehoja merkatu. Pohja hitsatu. Vs malii 67 muut paperi sano -70. Joka päiva ajosa. Kats 05,18 saaka. AHVENANMAAN REK ET EIBTULLI/VEROMAKSUJA. Jokapäivä ajosa on muut on kyl pientä laitoja jos vitsi. Vaihto jaguar xj. . Bmw avo . Tai voi tyrkätä jotain . En maksa välejä ja voin otaa halvenmaan vaihdosa SOITAMALA LISÄ KYSELYT. Ei miikä orkis auto muut ei hyppity riiki. Musta spray purki maali et on kyl pareman näkynen kuvisa ku live