Jm luokan rullaava kilpuri. Moottori ja laatikko puuttuu. Ollut volvolaisella. Katsastuskortit löytyy.

Vain päästöistä jäänyt toissa vuonna leima saamatta. Ajeltu lyhyitä matkoja sen jälkeen tasaisin aikavälein. Toimiva auto, jossa moottoriksi vaihdettu edellisen omistajan toimesta kaksilitrainen. Tällä tekniikalla katsastettu pari kertaa. Muutosta ei ole otteessa.

Sporttinen ja bensapihi neliveto Ajolleen hyvä alusta ei kolise, moottori ja vaihteisto toimii hienosti. Miinuksena kuvissa näkyvät kauneusvirheet ja keskuslukituksen hieman satunnainen toiminta, sisältä napista toimii kyllä aina, Kesärenkaissa vielä kesäksi pintaa ja talvirenkailla (niissä myös alumiinivanteet) ajaa v...

Projekti. Kori on vuoden 2002 wrx STI:stä ja loput on 2000 vuoden wrx:stä. Auto seissyt noin kolme vuotta pihalla. Tekniikka toimii. Talven jäljiltä jäänyt moottorin vikavalo palamaan. Vakio turbon tilalla STI turbo ja välijäähdytin. Turbon hukkaportti jäänyt auki asentoon. Jotain niveliä ja jarruja ainaki pitäis Laitella . Hyvät kesärenkaat alla. Helppo projekti osaavalle. Hinnassa löysää joten tarjoa

Siitä näyttävä ja aito gt turbo vuoden leimalla tulevalle kesälle. Auto on tosiaan ollut sveitsissä näyttelyautona ja tuotu suomeen vuonna 2005. Sveitsin päässä tehty suurin osa kosmeettisista päätöksistä. Löytyy huoltokirja ja kuitit kaikesta sveitsistä asti. Olen auton neljäs omistaja (kolmas suomessa). Autolla on rullattu 260tkm mutta moottorilla ajettu vain 100tkm. Moottorin vaihdosta löytyy kuitit. Tilalle vaihdettu uudemman wrx kone tarkemmin v1-2 ej20g. Mukaan tulee täydellinen jakopääsarja sekä muita huolto-osia, katiton downpipe, toiset vanteet, pr-racing välijäähysarja sekä korisarjaan kuuluva siipi. Hieman auton osista: VIS hiilikuitu konepelti VIS Korisarja Kw racing alustasarja (maksanut aikoinaan 3000) Rumuksen äänenvaimennin muuten 2,5 rosteri Rs200 legacy jarrut Joku racing kytkin 15 aez talvivanteet Kesäksi 17 barracuda vanteet STI koko sisusta Barka racing mittaristo Juuri tehtyä: Jakopääremppa Uudet takaovet Suodattimet Kaikki nesteet Tulpat Laturi Ilmansuodatin ja letkut Akku Lähestulkoon koko auton uudelleen maalaus Auto ei ole kosmeettisesti täydellisessä kunnossa joten älä tule sellaista ostamaan, kyseessä on tosiaan jo 30v vanha auto Yhteydenotto whatsapilla tai soittamalla numeroon 0458765874, vaihdossa voi ehdottaa mitä vaan, mieluiten bemareita.

15.4.2023 puhtain paperein katsastettu! myyntiin vasuri ohjauksella hawkeye imppu seuraavalle harrastajalle. Ajettu 200tkm, jakopää tehty liikkeessä 189tkm kohdilla. h&r -40mm jouset alla. Molemmat takapyörien laakerit vaihdettu kuukaus sitte. Hyvä huoltohistoria, moottorin, vaihteiston ja perän öljyt vaihdettu kuukaus sitte. autossa myös jcp invidia high performance catback putkisto, isot brembon jarrut, vaihdevälin lyhennin, öljy- ja ahtopaine mittarit. 2x avaimet ym. Ei turhia kyselyitä eikä näyttöjä jos ei oo rahaa! Ei ole pakkomyynnissä, tällä kiva huristella itsekkin. Puh 0456178388

Kaupat onnistuu sujuvasti etänä - kaikkiin autoihimme saatavilla joustava kotiinkuljetus! ▶ Autoon voit tutustua myös etänä, videoesittelyllä tai videopuhelulla → https://www.ms-auto.fi/vaihtoauto/subaru-impreza-imi-600/ Tutustu helppoon ja sujuvaan auton etäostamiseen verkkosivuillamme: https://www.ms-auto.fi/autokauppaa-etana/ Tämän auton löydät Imatran Mansikkalasta Karhumäenkadulta. Ota ripeästi yhteyttä myyjiimme soittamalla 0300 870 313. ✭ Edullinen rallipolkujen legenda! ✭ Lisätietoja autosta antaa Antti Häkli p. 0505640220 ✭ Varusteina mm: ✓ Sähkölasit ✓ Automaattivaihteet ✓ Vakionopeudensäädin ✓ Automaatti-Ilmastointi ✓ Kahdet renkaat aluvanteilla ✓ Moottorin- ja sisätilanlämmitin Katso kaikki kuvat verkkosivuiltamme! Tämänkin auton saat rahoituksella, jopa ilman käsirahaa! ▶ Hae alustava luottopäätös tähän autoon osoitteessa → https://www.ms-auto.fi/vaihtoauto/subaru-impreza-imi-600/ **AUTO MYYNNISSÄ IMATRAN TOIMIPISTEESSÄ P. 0300 870 313**, Suomi-auto, Huoltokirja: Paperinen, Ilmastointi: Automaattinen, Isofix-valmius, Kahdet renkaat, Kevytmetallivanteet, Keskuslukitus: Kaukosäätöinen, Lohkolämmitin / Moottorilämmitin, Sisätilanpistoke, Lukkiutumattomat jarrut (ABS), Ohjaustehostin, Penkinlämmittimet, Radio, CD-soitin, Sumuvalot, Sähkökäyttöiset ikkunat, Sähköpeilit, Turvatyynyt, Vakionopeudensäädin: Perinteinen, TÄMÄKIN AUTO RAHOITUKSELLA JOPA ILMAN KÄSIRAHAA ! , KATSO LISÄÄ VAIHTOAUTOJAMME! WWW.MS-AUTO.FI Katso koko MS-auton viiden toimipisteen yli 350 auton valikoima verkkosivuiltamme! Toimitamme tarvittaessa auton lähimmälle toimipisteelle.

Tästä aito JDM-Blobeye Impreza Japanin tuontiautoa etsivälle! Toimiva ja moniin Suomi-autoihin verrattuna todella siisti. Harvinaisella Hawkeye sisustalla tehtaalta lähtöisin. Moottorina ej152 (1.5i) ja vaihdelaatikkona 4eat. Perusvarmaa tekniikkaa ja varaosien saatavuus taattu. Tässä listaa suurimmista muutoksista. Nämä kaikki sisältyy hintaan: - Maxpeedingrods säädettävä alustasarja (leimattu ja pyöränkumat säädetty) - 17x8 TSW Hockenheim R -vanteet 90-luvulta, joissa uudet kesärenkaat. Vanteet ovat viime talvena Helinillä oikaistu sekä hiekkapuhallettu ja pulverilla maalattu. - Edessä ja takana poikkituet - WRX-takalippa ja nahkaratti - Pioneerin 2-din Bluetooth soitin. Kaikki kaiuttimet vaihdettu alkuperäisille paikoille. Takakontissa Ground Zeron subwoofer ja vahvistin. PLUSSAT: + Näyttävä auto ja valmis paketti jollekin nuorelle tai vanhemmallekin harrastajalle + Vähän ajettu + Yleisesti todella siisti, käynyt muutamissa epävirallisissa näyttelyissäkin + Sisusta lähes täydellisessä kunnossa + Lähestulkoon ruosteeton (viimevuosina ei ajettu talvisin eikä vesisateella) + Katsastettu huomautuksitta MIINUKSET: - Auto kaipaisi perushuoltoa, kuten öljyn vaihdot voimansiirtoon sekä jakohihnan vaihdon. Auto on ollut minulla vain koristeena ja sen takia suosittelen huoltoja seuraavalle omistajalle, jos auto tulee päivittäiseen käyttöön. - Korissa muutamia kolhuja Japanin parkkipaikoilta ja takakontin pohjassa lommo, josta ei ole mitään haittaa. Hellekelissä alusta natisee kuivuuttaan/ajamattomuuttaan sekä neliveto on melko jäykkä, saattaisi vetristyä ihan huoltamalla. Mikäli kiinnostuit, niin ota yhteyttä ja tule katsomaan! Tämä yksilö ehkä yksi Suomen halvimmista JDM-autoista.

Myynnissä pois nurkista, ei mielenkiintoa rempata ja pois uuden tieltä -hammastanko rikki/ohjaustehostin vuotaa -Katti pitäs laittaa paikoilleen että saa katsastettua(suora putki tällähetkellä) -seissyt parivuotta, käynnistelty säännöllisesti -tarvitsee uuden akun -kesärenkaat melkein kankailla -428hp 505nm / penkkipaperit löytyy -Xenon valot -Keyless go -Recaron täysnahka jakkarat -intake vapaavirtaussuodatin -Vee port dumppi - turbosmart ahto ruuvi -putkisto ahtimelta asti -Isommat k sport jarrut -harinen oy ohjelma/penkki -isommat reijitetyt jarrulevyt -Suuttimet ja suutinkiskot MRT performance -process west intercooler setti -cosworth imusarja -Kytkin vaihdettu -Laajakaist lambda ja ahdin mittari -Madallusjousisarja -ahdin vaihdettu -etabeta 18 vanteet -Kone vaihdettu uuteen 62tkm kohdalla, 225tkm kohdalla puolmoottori remppa -SI drive Järjestelmä säätää moottoria vaihteistoa ja voimansiirtoa. 3 eri ohjelmaa -Säädettävä keskitasauspyörästö (DCCD eli Driver´s Control Center Differential) antaa kuljettajalle mahdollisuuden valita manuaalin ja automaattisäädön välillä. Perusasennossa voimaa jaetaan eteen ja taakse 41:59 suhteessa, mutta kuljettaja voi säätää tätä kuuteen eri asentoon.

Oikea etu umpio. Ehjä alkuperäinen. Ei korkeuden säätö moottoria.