Käytetty ammattilaistason Canon-runko (https://www.canon.fi/for_home/product_finder/cameras/digital_slr/eos_5d_mark_iii/) ja runkoon sopiva valovoimainen Sigma-pikkuzoomi. Molemmat alkuperäisessä laatikossa, objektiivi suojapussissa.Kameralla otettu vain 35 000 kuvaa. Valmistaja lupaa sulkimen kestävän noin 150 000 laukausta, joten käyttöikää olisi reilut 75 % jäljellä. Normaalia kulumaa maalipinnassa.Mukana rungon lisäksi akku, laturi, hihna (kamerassa), runkotulppa, käyttöoppaat, kaukosäädin ja sen kotelo sekä alkuperäisessä pakkauksessa olleet kolme johtoa.Objektiivissa UV-suodatin ja vastavalosuoja.Ostokuitit (kamera 2 699,90 euroa ja 24-70 mm objektiivi 818,80 euroa) tallella. Mieluimmin nouto. Lähetykseen lisään toimituskulut.

Kuvan lähes mint-kuntoinen cd-soitin + original kaukosäädin.Juuri vaihdettu uusi lukupää ja hihna.Hinta sisältää toimituskulutSpecificationsDisc format: CDDigital converter: Sigma Delta, 24 bit, 8 x oversamplingFrequency response: 5Hz to 20kHzDynamic range: 96dBSignal to Noise Ratio: 108dBChannel separation: 80dBTotal harmonic distortion: 0.0035%Line output: 2.2VDigital outputs: coaxialDimensions: 435 x 70 x 285mmWeight: 4.1kgAccessories: remote controlYear: 1999

Runko, kittiobjektiivi AF-S Nikkor 18-55mm 1:3.5-5.6G, AF-S Nikkor 35mm 1:1.8G ja Sigma DG 70-300mm 1:4-5.6 ja Nikon salamat SB-400 ja siihen sopiva diffuusori ja SB-24 orjasalama ja Yongnuo langaton salama triggeri ja receiver. Mukana tulee Nikkor objektiiveihin UV 2kpl ja Circular polarisaatio suodatin. Akkuperä mihin mahtuu 2 akkua, mukana tulee kameralaukku ja 2 kunnossa olevaa akkua ja laturia ja muistikortti ja kameran puhdistuskitti.

Canon 80D 600€ +18-55 640€EFS 18-55mm 5-5.6 65€EF 70-300mm 5.6 180€Sigma 11mm Fisheye 1:2.8 200€EF 24-70mm f/4l IS USM bra macro objektiv 500€Tamron 150-600mm 5-6.3 Di VC USD G2 650€Blackrapid rem 40€Joby bläckfisk stativ 15€Sirui T-2005X Stativ 50€ND64 6 stops 50€Batteri 30€Lowepro ProTactic Bp 450 AW II 180€alla bilder rymdes inte i en annonsLaddare och batteri följer med kameranKamerans display har en skråma och den har en shutter count på ca 15000.Priserna går att diskutera, köper du flera saker får du mängdrabatt.

Siinä ois viimesen päälle laitettu pösö. Kokenut projektin, jossa on periatteessaa kaikki vaihdettu/kunnostettu. Kyseessä on siis 2012 vuosimallia oleva peugeot xps supermotard. Rungolla on rullattu kokonaisuudessaan 12 000km, mutta projektin jälkeen on kuljettu n. 5 km testilenkkien muodossa Tekniikka: -50 cc airsal sport sylinteri 5 km -Mvt dd ja rinnalla olevat diy sähköt 3 km -Italkit racing hiilikuituläpät 500 km -Viilattu imukaula 500 km -vakioläppärunko toisesta koneesta 1000 km -21 mm dellorto phbg 5 km -Am6 alkuperäinen kampi 500 km uutena 400 -Koneen laakerit, petarit ja stefat 500 km -Neulalaakeri 5 km -Gianelli 50/70 turbokitin änkällä -Tuorevoitelu poistettu +Juuri projektoitu +Rungon maalauksessa on käytetty ammattitason vesipohjaisia ruiskumaaleja. Väri=Joku bmw:n turkoosi metalliväri (värikoodit tallessa) +Pinnasmotoihin vaihdettu juuri uudet laakerit 5 km +Takana uudet jarrupalat ja edessä viellä kulumapintaa hyvin jäljellä +Jarrut ilmattu +Dominon pikakaasu ja uudet vaijerit +uudet taka ja etu rattaat 5 km +Uusia osia vaihdettu todella paljon. Osasta kuitit tallella osasta ei. Lisää tietoa viestillä. +Kakki alkuperäiset ohjekirjat tallessa +Kytkentäkaavio mvt dd:n rinnalla olevaan sähkösarjaan ja infopaketti, kuitteja ja muuta tietoa seuraavalle omistajalle +valot sekä jarruvalot toimivat +Akun lataus toimii ja sähköt toimivat muutenkin erinomaisesti. +Uusi custom penkinpäällinen 24 mx:ltä +Uskomattoman paljon osaa mukaan mm. kampuravikainen am6 kone. 2 kpl ajosta poistettu yläkerta, 1 pytty ilman mäntää, 4 kantta, +iso kasa kaasuttimia mukaan mm. 3 x alkuperäinen 16 mm kaasutin, uusi 16 mm motoforce, 17,5 mm motorforce, rikkinäinen 21 mm kiinan pwk. +Kahdet alkuperäiset moricin sähköt (molemmissa kipinä kadoksissa, vika voi olla suurempi tai pienempi) +Takahaarukan puslat on vaihdettu 5 km +Uudet vahvistetut 420 jakoiset ketjut 5 km +Mukaan on antaa Rieju Mrx:n valkoinen takaiskari, jos haluaa ulkonäön puolesta sellaisen vaihtaa +Uudet led etu-takavalot +Mittarina sigma mc10 +Malossin 30% jäykemmät kytkimen jouset, jotta tehohäviö jää lähdössä pienemmäksi. +Tpr? kytkinlevyt 500 km +Stage 6 vaijeriryyppy +Mvt dd sytytys on täydellisesti säädetty ammattilaisen avulla +Kaasutin on säädetty syksyisille +3 keleille +Huiput gianellillä 86 ja s-roadilla 94 puhelimen gps:sään +Välit ovat 11-52, mutta mukana olevilla rattailla teoriassa pitäisi saada kulkemaan, joko 86-105 tai 58-86 +Renkaissa hyvin pintaa jäljellä +Mukaan 1kpl puolasmotot hyvillä kumeilla, 1 kpl enduro vanteet hyvillä kumeilla ja enduro vanteille käytännössä uudet nastat. +Ei ole projektin jälkeen viettänyt 30 minuuttia pidempään lämpimän tallin ulkopuolella +Keula ei vuoda -Maalipinta ei ole joka kohdassa täydellinen, mutta suurinosa on sellaisissa kohdissa, että niitä ei huomaaa -Katteita on korjailtu lasikuidulla, joten ne eivät ole yhtä kestävät, kuin uudet! Lasikuidulla korjaukset ovat kuitenkin hankalasti normaalisti nähtävissä, joten ne eivät maisemaa kovin paljon rumenna. -Sigman nappi temppuilee, ja ottaa kosketuksen silloin tällöin, mutta asetuksia saa säädettya ja ottaa nopeuden niin kuin asiaan kuuluu. -Runkonumero on maalien alla piilossa, mutta siitä löytyvät kuvat ja voin osoittaa missä kohdin se sijaitsee, jos houkuttaa kaivaa se maalien alta esille. Sijaitsee savonlinnassa, mutta kuljetus onnistuu n. 150 km päähän bensoja vastaan tai muuten sovittuna. Hinnastakin saa omaa näkemystään esittää ja sitä voidaan yhdessä hioa, jos se ei miellytä Kaikkea en todellakaan muistanut tähän kirjoitella joten, jos mielenkiinto heräsi niin rohkeasti vaan yhteyttä torin kautta tai puhelimitse numeroon +358 440 2500 98