Lisätiedot Ostaja tarjoaa hinnan!!Derbin runko myynnissä, täysin ehjä ei ylimääräsiä hitsauksiaPuolavanteet: täysin ehjät ja siinä olevat kumit ovat aivan kuin uudetUsd keula: sovitettu menemään derbin runkoonVoin jarrulevyt antaa mukaanMieluiten nouto helsingistä, mutta jos postitus tarpeen niin se saattaa onnistua.

Lisätiedot Keula on juuri rempattu ja hyvässä kunnossa ei mitään vikaa. Otettu derbistä mutta sopii muihinkin mopoihin

Kiinnostaisko ketää ostaa tuollasta drd pro/rieju mrt pro marzochi usd keulaaMukaan tuleePumputTplalat 15mm akseliJarru satulaJarru letku Jarru puristinPumpun suojatOstajan halutessa mukaa saa uudet mustat raiseritKeula on hyvässä kunnossa ja toimii niin kuin pitää. Kaiki kierteet ehjätJarruun sopii 300mm tai isompi jarru levyKeula sopii detsiin ohjaus laakerin kiinni laittamisella. Sopii myös muihin am6 ja rabasa mopoihinHintaa saa tarjota HelsinkiMopo, Am6, rabasa, viritys, viri tekniikka, tehari, kytkin, lohkot, pytty,kampi, kiila, sähköt, kisasähköt, Derbi, apikka, Aprilia, mopot, osat, osia, gilera, drac, beta, fantic, Yamaha, dt, vanteet, smotot, supermoto, kumit, jarrulevyt, callebro, pro, beta, sm, 50, 125, drd pro, sm, katteet, linkku, swingi, viritys, tenkku, 44mm tpr, 86most,86tpr,tehoputkI, bidalot, 96, 160kmh, tappovirit, usd, keula, dt

Tästä hyvä vuosimallin 2010 derbi uuteen kotiin, toimii kuten kuuluukin. Ajettu 12000.Kaikki toimii ja mopo on vakio. Renkaissa hyvin pintaa. Keulan stefat juuri uusittu ja samalla laitettu uudet vilkut. Tuorevoitelu poistettu käytöstä.

Hinta neuvoteltavissa! Ylin kuva nykyinen kunto, aikaisemmat kuvat viime syksyltä. Nyt lähtis myyntiin ikioma kaikkien jonnejen unelma eli Derbi, älä anna iän huijata sillä moottorina on jumalallinen vanhanmallin rabasa, varaosat halpoja ja kestää vaikka ydinsodan, pyörää myös huollettu ja ylläpidetty asiallisesti. Ensimmäisestä kuvasta poiketen pyörä myydään Supermoto katurenkailla mutta talvirenkaista voi myös neuvotella. Mahtava pyörä ensimopoksi, tässä pyörässä on mahdollisimman vähän asioita mitkä tarvitsisivat huoltoa tai voisi mennä rikki. Kulutus on alhainen ja mukava ajettava! Pyörästä löytyy laadukasta osaa mm. kotarin kaasukahvaa ja vaijeria, leovincen putkea ja äänenvaimenninta, usd keula sekä supermoto vanteet sekä kaikki nesteet ja kulutusosat vaihdettu aina tarpeen mukaan. Tekniikka toimii ja lähtee yleensä ensimmäisellä polkaisulla käyntiin. Pyörässä myös tosi alhainen kulutus joten sopii täydellisesti koulu ajoon tai muuten vaan jokapäiväiseen ajoon. Mukaan tulee varaosia sekä vähän katteita ja parempi kuntoinen musta penkki (näkyy kuvissa ja paikalle laittaminen kestää 2 minuuttia) ja swingissä vähän huonosti tehty maalipinta. Kilometrit vähän vaikea arvioida kun on Sigman mittaristo (alkuperäinen mukaan), mutta nykyisellä yläkerralla ajettu alle 2tkm Tekniikkana pyörässä toimii. -14mm dellorto -13-62 välitykset -Vakiotehoinen TNT 50cc sylinterisarja -Leovincen putki ja äänenvaimennin -Rajoittamaton CDI -Ducatin simppelimmät staattori sähköt Näillä osilla pyörä kulkee noin 65-70, mutta ostajan halutessa voin laittaa kuristuslaipan takaisin paikalleen pakoputkeen, jolloin pyörä kulkee mukavat 45-50. 20km sitten vaihdettu -Takajarrupalat -Takajarrusylinteri -sylinterin tiivisteet -Takajarruvalon anturi -Takavalo -KTM laadukas kaasukahva -KTM/ProX kaasuvaijeri -Pumpunsuojat maalattu -öljyt vaihdettu 120km sitten vaihdettu -kytkinkahvarunko -katteet -maski -ketjut rasvattu -Kaasuttimen neula ja suuttimet 170 km sitten vaihdettu -Eturatas (13) -ketjut JT:n Vahvistetut -vaihteisto öljyt -keulan toinen stefa -vaihdeakselin stefa -kaasarin luisti ja jousi -molemmat jarrupalat -tulpanjohto ja NGK tulpanhattu -Wandamotor rajoittamaton cdi -käynnistin poljin (kiksi) -uusi tyhjäkäyntiruuvi kaasariin. -ODI kahvakumit sekä kahvadonitsit. 190km sitten -Kaasuvaijeri -kytkinvaijeri -Motoforce pikakaasukahva 620km sitten vaihdettu -Takakumi (130-17/70) -takavalo ja kilventeline -Watts kahden sormen kytkinkahva ja runko -Takarenkaan akseli -DZ Kultainen fatbar tanko ja kiinnikkeet 1320km sitten vaihdettu - Koko yläkerta (mäntä, sylinteri ja sylinterinkansi) -Öljyt -Jäähdytin -Paisari ja jäähdytysletkut. -62 Takaratas 2000km sitten -Uusi virtalukko ja samalla tehty melkein kaikki liittimet uusiksi. -Sigman nopeusmittari eturenkaalle Plussat + - Kulkee juuri sopivasti, ei jää muiden alle ja kiihtyy hyvin mutta ei kulje liikaa - Fatbar tanko - USD keula - Paljon uusia osia - Mukava ajettava - Ei kuluta paljoa (siis todellisesti hyvin lompakko ystävällinen ajaa) - Mäntä ja sylinteri juuri vaihdettu - Hyvin huollettu ja pidetty Miinukset - - Joissain osissa huono maalipinta - Takavanteesta lähtenyt yksi pinna (paikattu autoliikkessä ja samalla vaihdettu sisäkumi) - Keulan toinen stefa vuotaa (uusi mukaan) ja keula ei muutenkaan parhaassa kunnossa. Kaikkiin pyörään tehtyihin asioihin mennyt itsellä helposti yli 1500 uusiin osiin ja aikaa käytetty tosi paljon. Whatsapilla numeroon 0442376121 jos kiinnostusta tuli ja hinta on neuvoteltavissa. Nopeat kaupat etusijalla

siitä halvalla vähän eriköisempi derbi jota ei jokapaivä tulevastaan. mopoon modattu hussen takakatteet ja uudet etukatteet jotka maalattu violetiksigianellin alakattanen , 73cc airsal, 27mm kaasari (keihini), rossin keula, pitempi takahaarukka, kunnon rossi renkaat (pulttirenkaat talveksi), karsitut sähköt (etu ja takavalo), kevennetty vahtipyörä

Tästä hyvä derbi mopo myyntiin! Rahalla saa hakea mutta vaihdot kiinnostaa myös. Tekniikka: 50cc airsal Polini imukaula 19mm pwk Enox tehoputki Ducati sähköt Jos haluaa pistää isomman tekniikan niin mukaan voi saada isomman kaasarin, voca 70/80 putken, kisasähköt jotka tarvii uuden staattorin ja muuta viriosaa. Kaikkea muutakin kivaa osaa tulee mukaan jos haluaa. Derbi on ollut minulla itsellä noin vuoden ja mopossa on ollut 6 eri tekniikkaa. Projektoitu talvella ja silloin mopo oli täysin atomeissa ja vaihdettu paljon osia ja mennyt paljon rahaa. Tämän koneen olen käynyt läpi hiljattain, katsoin että kaikki oli kunnossa ja vaihdoin kaikki tiivisteet ja öljyt. Miinukset: (korjaan kaikki kuhan ehdin) - takakumi loppu (löytyy uusi) - takavalo rikki (löytyy uusi) - custom pleksiunderi mennyt rikki (voin pistää vakio underin kiinni) - keula aika löysä (remppaan löytyy öljyt ja stefat) Mopo sijaitsee Sipoossa mutta kuljetus voi onnistua aika pitkälle. Kaikkea en tässä muistanut varmastikkaan kertoa niin kerron lisää yv, kuvia laitan myös mielelläni lisää. Yhteydenotot mieluiten viestillä/whatsapilla numeroon 044 231 7974.

Tästä myyntiin luotettava derbi mukavasti vetävällä ja vääntävällä tekniikalla! Miinukset alkuun -taka smotosta laakeripesä väljä joten enska takana mutta eteenkin löytyy enska. -takajarru vaatii varmaan ilmausta kun ottaa heikosti -sähköt vähän räpelletyt, virtalukkoa ei ole, laitettu tappokatkasija edessä palaa pitkä kokoajan ja takana takavalo mutta jarruvalo ei pala koska ei ole vedetty johtoja. -keula vuotaa. -vasen etukate pienesti halki ja maalattu pinkillä, myös takalippa pinkki mutta molemmista revitty maaleja pois ja alla kohtuu hyvä orkkis väri. plussat +vetävä tekniikka, 77streetrace, ajettu max 1500km, 28mm pwk ettei lopu soppa kesken, mxs gp90 itsetehty putkisto giannellin äänenvaimentimella kohdistaa kaikki tehot ylös joten vetää todella hyvin. 14-53 välit joten kulkee tarpeeksi, ~100-110kmh riippuen kuskista. +juuri uusittua osaa ilmanputsari, ketjut ja rattaat, uudet öljyt koneessa (10w40 castrol + X1R lisäaine), uudet jäähärit koneessa, uusi 5 levynen kytkin. +luotettava, ei ole jättänyt tienpäälle kertaakaan. mukaan katteita ja vielä toinen pari smoto vanteita ja nastarenkaat jotka ei kuvissa. Tule hakemaan tästä itsellesi tehokas ja luotettava mopo vain 950! tinkimistä saapi koittaa paikanpäällä. ota yhteyttä viestillä heti jos kiinnostuit! nro 0406593323 Vaihtoja saa tarjota kilvellisiin mopoihin.

Siitä pois pölyä keräämästä ja jollekin muulle nautittavaksi hyvä tehi terpi. Seisonut tallissa kolme vuotta kun auto tuli ostettua ja kiinnostus mopoihin hiipui. Syy miksi en aijemmin tätä ole myynyt oli rikkinäinen staattori joka on nyt vaihettu uuteen ja pyörä pelittää taas. Tekniikka -73cc airsal -Turbokitin tehari + vocan änkkä -Keihinin pwk 21mm -Stage 6 kytkinlevyt Mukana tulee toiset smotot ja toinen takahaarukka. Pyörässä on toisen setin etuvanne kiinni koska alkuperäisessä vanteessa on varmaan pari pinnaa vähän löysällä kun ei pyörinyt tasasesti mutta helppo korjata kiristämällä pinnat. Pyörässä on melko karsitut sähköt ei mitään turhaa sälää ja virtalukkona toimii krossi tyylinen tappokatkaisin. Miinuksina on että etujarru puuttuu ja keula on vähän pomppu keppi mutta se ei vaikuta normaaliin ajeluun. Yks kosmeettinen mini miinus on että putki on paikattu alkukäyrästä nii ei oo iha silee siitä. Jarrukaan ei oo mikään kallis homma laittaa pelittämään puutuu vaan letku ja jarrunestesäiliö kahva tsydeemi. Uus maksaa joku 35e nii ei paha ja varmaa joku macgyver sais tuon vanhan säiliönkin toimimaan siitä on vaa rikki se lasi mistä näkyy onko ilmakuplia. Uusia osia mitä oon laittanu tähä on -Stage6 kytkinlevyt + uudet öljyt joilla ei oo ajettu paljoo -Dominon pikakaasu -Twentyn flex kytkinkahva - Imukaula - Paisuntasäiliö + uuet jäähärit - Staattori

Vakio derbi myyntiin Muuten ehjä mopo mutta jäähdytin vähän vuotaa ja muovinen paisunta säiliö on halennut Samanlainen vanne kuin takana on myös eteen ja melkeen uudet nastakumit tulee mukaan ja enduro vanteet ja vakio keula ja muuta osaa.Ei vaihtoa.