Leimattu 6/2019 asti. Kahdet renkaat, maalipinnassa vähän sanomista. vero 85euroa vuodessa, kevyt kuorma-auto. 6.5 diesel.

juuri huollettu. ID.9203754 vanha ilmo josta löytyy kuvat

uusia ala ja ylätukivarsi,myynissä koko nippu

Chevy vanin G30 -95 oikea taka ovi. ovessa alareunassa pien fixausta mut ihan korjattavissa. pikku kolhu myös. Lasi ehjä, lukko mekanismi on, vain lukkopesä puuttuu. Tällä saa leiman konttorilla, mut pikku korjaus ei olis pahitteeksi.

Siittä huippu hyvä vani Tekniikka tosi hyvä Ei syö öljyä eikä muitakaan nesteitä Ei äännä perä Vaihtaa nätisti 4l80e loota..

Ok kuntoinen vani erotiikanpunaisella sisustalla. Helmoissa puuhastelua ja ruostehommia jos siistin haluaa, muutoin kovaa ajoa. Sisältä ehjä ja siisti.

Nyt joutaa hyvin palvellut raksa vani kohti seuraavia urakoita. Ainut remontti mitä ollut niin startin pultit vaihoin. Öljyt vaihdoin just 7000km ajettu edellisillä. Sisustaltaan kohtuu siisti, teknisesti auto 10+ laatikko paras mitä minulla näitä ollut, ei jollaa perä ja hyvin lähtee käyntiin kovillakin pakkasilla. Ja mikä uskomattominta KAIKKI varusteet toimii!! Vakkari ja ilmastointikin! ! Kori rupee olee elämää nähnyt ja vaati ainakin p...

Meni rullaava projekti ohi mihin olin tästä suunnitellut ottavani elimet, ja loput varaosiksi. Karu umpi Vani, josta puuttuu herkut ilmastointia ja cruisea lukuunottamatta., Mutta siihen on vaihdettu vähän ajettu vm.95 350 cid 2-piste ruiskukone rullakamoilla, sekä hyvillä öljynpaineilla ja 4-vaiht. 4L60E automaattiaski. Vasemman pakosarjan yksi putkenliitos pultti poikki, joten vuotaa, mutta aika helppo korjattavaLähti välittömästi pakkasesta tulille 3kk seisotuksen jälkeen. Liikkuu eteen ja taakse, mutta kakkosta kovempaa ei voinut ajaa tossa kelissä noilla renkailla tallin liepeillä. Ei oikein meinannut pysähtyä ajoissa. Lämppärit, jarrut ym.toimii, mutta jos leimata meinaa, niin mätä hommia tiedossa ainakin mulle liikaa. Mutta ei toivoton, kai joku innokas vielä hitsaisi toimivan kärryn. Ei huvita vaihdella mihinkään.

Vani päivittäisestä ajosta myyntiin. Viimesiä huoltoja tehty kaikki suodattimet, vesipumppu, moniuranhihnan rullat, hehkunrele, jakoketju ja vasen raidetangon ulompi nivel ja säätöholkki.

Näitä ei ole enää montaa jäljellä. Kahdeksan hengen kuorma-auto ( kok. paino 3600 kg ) pehmeillä penkeillä. Ei käyttömaksua. Sohvat helposti irroitettavissa jolloin tavaratilaa noin 2,9 m. Repsikan penkki on pyörivä , helppo irroittaa jolloin mukaan mahtuu noin 4 metriä pitkiä ...