Myydään kuvien 1.8gti golffi osina tai loppu auto kerralla pois. Itselle jää moottori, vaihteisto, vetarit ja etupenkit. Lähes koko auto vielä jäljellä. Kysy mitä tarvii ja koitetaan saada hinta kohdalleen. Ilmastointi ja kattoluukku löytyy

Elikkä tommonen perus saksantuonti gti golffi kaipaisi uutta rakastavaa kotia. Todellinen mittari lukema n.296tkmViim. 10tkm aikana vaihdettu-virranjakaja ja kansi-Bensapumppu-Öljyt ja suodatinSitten ne pienet miinukset- Vain yhdet renkaat-Hieman karun näköinen ulkoapäin ja sisältä-takaluukku aukeaa vain sisältä-kuljettajan puolen muovinen kaarilevike irti (tulee mukaan)-Mittaristo vaihdettu(ajotietokone puuttuu)Auton mukaan tulee- FK:n alustasarja-Toiset etu umpiot-Alkuperäinen mittaristo (nopeus ja matkamittari ei toimi)-Kenwoodin soitin usbilla ja auxilla-Gas 2tie erillissarja edessä-2tie koksiaali kajarit takana (en muista merkkiä)-Lisä hinnasta pioneerin champion series 3000 12 subbari ja pioneerin gm-d9601 vahvariPaikallaan olevat lisävalot eivät kuulu kauppaanVaihto mahdollinen muihin autoihin paitsi VAG ja ranskalaiset.

Moro! Tästä myyntiin osina, mahdollisesti kokonaisena kolmoskoppanen Getari. Auto seissyt viimeiset 5-6vuotta, moottori hajosi ja tarkoitus oli laittaa tilalle uusi kone mutta nyt pellin alta ei löydy mitään. On siis rullaava kori, penkit purettu pois. Sisusta on homehtunut, samoin ne penkit. Ovet yllättävän ruosteettomat, konepelti ok kunnossa ja takaluukun ruosteet näkyvät kuvasta. Valot ehjät samoin maski. Osista kyselyitä tulemaan tekstiviestillä niin katsellaan sopivat hinnat niille!

Vähälle käytölle jäänyt juuri katsastettu ryhdikäs ja teknisesti hyvässä kunnossa oleva tekniikanvaihto Golf vailla uutta omistajaa suunnitelmien muuttumisen vuoksi. Tällä hetkellä auto joka päiväisessä käytössä työmatka-ajoissa, kaupittelen tätä vielä hetken ajan ennen talvisäilytykseen viemistä. Ensi keväänä sitten uudella innolla ja hinnalla myyntiin. :-) Näitä tämmöisiä ei muuten enää ole kovin usein eikä kovin paljoa tarjolla... Prosentteja autossa on 30%. Ei vähäpäästöinen, eli aito ja ehta KR, käsittääkseni vuosimallin mukaan helpompi ahtaakin jos vielä lisää kulkua haluaa. Kulkee jo nyt ihan kivasti ja kevyesti. Hieman Sleeper henkinen CL-asussaan, pois lukien pakoputki, kaiken kaikkiaan hauska kesäauto. Alla melkoisen käyttämättömät 15-tuumaiset aluvanteet, tuommoiset BBS LM tyyliset ja Kumho Ecsta 195/45/15 renkaat. Autossa hyväkuntoinen kori, ovet ja luukut, korilla ajettu reilut satatuhatta kilometriä. Sisusta myös ryhdikäs mm. kojelauta ehjä. Pieniä huomiota vaativia kohtia ulkona sekä sisällä on siellä täällä mutta niitähän näissä vanhoissa autoissa aina on. Tehtyjä huoltoja 2017: - Uusi pakoputki - Uusi pakosarja - Uudet takajarrusatulat + Jarrut herkistelty ja käyty läpi - Nelipyöräsuuntaus teetetty - Polttoainesuodatin sekä bensapumpun tiiviste vaihdettu - Laturi rempattu - Jakohihna vaihdettu - Öljypohjan tiiviste uusittu - Sytytystulpat vaihdettu - Beru - Öljyt ja suodatin vaihdettu - Motox 15w-40 + Bosch - Ruiskusuutinten tiivisteet vaihdettu Tätä ennen autoon vaihdettu osia aina tarpeen mukaan sekä tekniikan vaihdon aikana. Esimerkiksi lämppärin sisäkenno aika uusi. Taka-akselin helat uusittu, erinäisiä jarruletkuja sekä putkia vaihdettu. Auto on käsittääkseni ollut yhdellä omistajalla etelä-suomen suunnalla pidempään, tämän jälkeen omistajia on ollut pari, meillä auto on ollut nyt reilut kymmenen vuotta. Tänä aikana autoon on siis tehty tekniikan vaihto saman vuosimallin 1.8 GTI 16V Golffista.

Kokeilumielessä myyntiin/vaihtoon tällanen perus siisti gti kolvi. Ajettu 345tkm ja leimaa jäljellä 6.4asti. Jos kerkiän ite käyttää leimalla, hinta pomppaa sen mukana. Huoltokirjaa hyvin täytelty saksasta asti. Leimalla tiedossa käsijarrun kiristys/säätäminen kun ottaa enempi toiselta puolelta, ja pakkipolttimon vaihto.

Siitä asiallinen ja ripeä turbogolffi eteenpäin! Erittäin hyvässä kunnossa olevalla recaron sisustalla. Jakopää+vesipumppu rempattu joulukuussa, joten huolettomia kilsoja edessä. Korista löytyy hieman kosmeettisia virheitä, mutta tekniikaltaan hyvässä kunnossa. Säädettävä alustasarja alla ja muutoskatsastettu, hyvät talvirenkaat ja kesärenkaissa kaksi hyvää ja kaksi vähän vähemmän hyvää, ajelee kuitenkin hyvin tulevan kesän. Käteisellä nopeesti pois, ei vaihtoja muuta kun rahaan tai parinsadan kauppakasseihin. Hinnasta ja lisätiedoista puhutaan puhelimessa; 0400869890

3-ovinen Golf GTI nahkasisustalla. Yleisilme kilometreihin nähden melko hyvä, maalipinta on ihan siisti kuin myös sisusta. Tietysti tämän ikäisessä autossa jotain jälkiäkin löytyy. Tekniikka on melko hyvä, startatessa saa antaa painalluksen kaasua jotta auto pysyy käynnissä. Auton pohjassa ei juurikaan ruostetta. Autossa on joku kiinalainen alustasarja ja siihen liittyen oikean takaiskarin pusla on väljä. Katsastus on voimassa 24.7.2018. Auto on myynnissä koska se on itselle ylimääräinen joten en ota vaihdossa mitään. Tammikuun loppuun asti BT-soitin ja 12 subbari sisältyy hintaan! Soittamalla, viestillä tai sähköpostilla saa lisää tietoa.

Aika luopua tästä helmestä joka on ollut minulla kolmisen vuotta.Auto on rakennettu isolla rahalla (Mahle ym.) ja on alkuperäinen 16 venttiilinen GTI ja orggis Monza Blue väri pinnassa.Täysin ruosteeeton.Koneesta on kiusattu ulos n.180 hv jonka jälkeen koneella ajettu n.60 tkm.Juuri vaihdettu hihnat,öljyt ja jakopää.Soita ja kysele lisää,hinnasta voidaan neuvotella jos kelpuuttaa viimoisen kuvan vanteet.Autossa tällä hetkellä alla 2 vuotta sitten ostettu Borbet kopsusarja uusilla renkailla (n.1100€). Voin myös katsastaa auton tosiostajalle tarvittaessa.? Vaihdossa ehkä halvempaa vw aiheista voisin harkita

Suomiauto, Eber, Radio/CDYhdet vanteet, kahdet renkaat. BSR REVO Steg 1. Kytkin uusittu 2016 (ks. kuitit). Kaksi huoltokirjaa (toinen jo täyttymässä). Eber Spächer kauko-ohjaimella!

I bought them for my car but the bolt size isnt the same. they r in very good condition.the tires comes with it and they could last you for one summer or maybe twolet me know .you wont get the original Volkswagen rim for this price