Laturissa on luotettava bensiini- ja dieselmoottoreiden apukäynnistystoiminto, jonka virran voimakkuus on enintään 130 A. Näin saat henkilö-, paketti-, kuorma- ja asuntoautot, jopa traktorit käynnistettyä heti tarvitsematta ensin ladata tyhjää akkua. Apukäynnistystoiminto käynnistää prosessin, jossa auton oma laturi lataa jälleen lyijy-happo-akun. Kapasiteetiltaan 20 - 300 Ah:n lyijy-happo-akkujen lataamista ohjataan kahdella käytännöllisellä keinukatkaisimella: 12 tai 24 V sekä MIN tai MAX. MIN on vakioasetus keskimääräisesti tyhjentyneille akuille, asetusta MAX käytetään, jos akku on päässyt purkautumaan erittäin paljon. Asentojen MIN ja MAX avulla olet valmis mihin tahansa lataustilanteeseen, olipa sitten kyseessä vain toistuvissa lyhyissä ajoissa jonkin verran tyhjentynyt akku tai melkein tyhjä akku, jonka varaus on kulunut virtaa vieviin toimintoihin kuten lasien ja istuinten lämmitys. Tavallisessa käytössä 12 ja 24 V:n akut saavuttavat enintään 30 A:n latausvirralla jälleen täyden suorituskykynsä. Suhteessa tehokkuuteensa tällä akkulaturilla on vaatimaton ottoteho, vain enintään 1,7 kW. Erityisen käytännöllistä: Akkua ei tarvitse irrottaa lataamista varten, liitäntä sähköjohtoa varten ja säältä suojattu tallipaikka riittävät. Koska sekä laitteen sähköjohto että latauskaapelit on integroitu laitteen koteloon, ne eivät voi kadota vilkkaassakaan korjaamossa. Paljon hyötyä on myös tuuletusaukoista, joiden avulla laturi pysyy jatkuvassakin käytössä vaarattoman viileässä lämpötilassa. Laitteen sulake estää tehokkaasti vaaralliset kipinät ja oikosulut. Analogisesta näytöstä lataamisen tilan näkee yhdellä silmäyksellä ja sen kulkua voi ohjata. Akkulaturi sopii hyvin joustavaan, liikkuvaan käyttöön kahvansa, kompaktien mittojensa ja kevyen 8,5 kg:n kokonaispainonsa ansiosta. Se ei myöskään vie juuri ollenkaan tilaa.

109