Derbin katteet ja maski.Vasen etukate puuttuu, mennyt halki.Muuten perus siistit. Jos haluaa hyvän maalipinnan niin hioo ja maalaa uusiksi

Derbin katteet ja alkuperäinen maski.Vasenta etukatetta ei löydy koska mennyt halki. Muuten kaikki löytyy.Maalipinta ei paras mutta saa maalaamalla hyvän pinnan.

ost. derbi senda drd katteet ehjät 04-12

Tästä kaikenlaista osaa löytyy moottorista katteisiin. Moottorieta taisi olla 4 kpl (osaava rakentaa) Kaupan kylkeen saa skootterin josta puuttuu kasari, muuten pitäisi olla soiva peli.

vasta moottoriremontoitu ja vakiokunnossa oleva derpi senda vailla kuskia, kone huollettu liikkeessä.juuri vaihdettu uudet katteet ja moottori öljyt, alla uudet nastarenkaat. voidaan vaihtaa kesärenkaat kun kaupat on tehty.soittamalla lisätietoa! myös tarjoukset huomioidaan.

Siitä hyvä mopo myyntiin. Juuri rakennettu. Mopoon mennyt rahaa ja aikaa. Tekniikkana toimii: 73cc arisal doppler kampura tpr c3 runkolaakerit Most imukaula 21pwk Malossin kytkinlevyt most kytkinjouset Voca chromed putki 50/70 Lohkot viilattu ja kohistettu Tekniikalla ajettu alle 50km Tällä hetkellä ei ole etu katteita eikä taka lippaa paikallaan mutta kahdet katteet mukaan vakio sähkösarja ja kaikki vakio osat tulee.

Nyt jos koskaan olis tarjolla projektia tekevälle. Katteet penkit yms mitkä ei kuvassa näy, tulevat mukaan pakettiin. Rahaa on mopoon laitettu varmaan yht 800 ostohinnan lisäksi, mutta mopo ei ole sen seurauksena ajautunut kovin paljoa parempaan suuntaan ainakaan ulkonäöllisesti. Mopolla on ajettu noin puoli vuotta yhteensä, ajot loppuivat viime syksynä, kun kipinä katkes. Syyllistä ei ole siihen löytynyt. Kyseinen mopo on siis tottakai kilvissä, eli traficomin kanssa ei pitäisi joutua tekemisiin. Voin joko vaihtaa tämän johonkin mielenkiintoiseen vehkeeseen, tai vaan pelkkään rahaan. Tule rohkeasti kyselemään mopon erityisistä puutteista tai ominaisuuksista parhaaksi näkemälläsi viestintätavalla.

Seuraavalle käskyttäjälle kesäksi hyvä mopo. Olen uusinut mopoon kulutus- ja muita osia paljon. Mopo käynnistyy hyvin ja käy nätisti. Jarrut ja valot toimii. Tekniikaltaan vakio. Huippunopeus jossain 60 kmh molemmin puolin, riippuen kuskin painosta. Sähköt ovat yksinkertaistetut ja tuorevoitelu poistettu käytöstä sen epäluotettavuuden vuoksi. Moottorin petilaakerit (SKF) ja stefat (stage 6) uusittu juuri. Samalla uusittiin kaikki tiivisteet, öljyt ja jäähdytin nesteet. Öljyt Motul 10w-40 laadukasta semi-synteettistä öljyä. Samalla kun moottori oli auki, niin kampiakseli, vaihteisto, kytkin ja muut laakerit tarkistettiin. Ne olivat kunnossa. Moottoriin on myös vaihdettu mäntä ja tulppa. Ulkonäköä on paranneltu paljon. KAIKKI katteet, ja tarrat ovat uusia. Lisäksi lähes kaikki metalliosat ovat maalattu laadukkailla automaalikaupasta ostetuilla maaleilla. Tässä vielä lista muista uusituista osista edellämainittujen jälkeen: - Takarengas - Ketjut - Jarrupalat taakse - Jalka - Matkustajan jalkatapit - Imukaula - Ilmansuodatin - Bensahana - Bensaletkut - Kaikki pyöränlaakerit - Penkinpäällinen - Tupet - Kaasuvaijeri ja sen säätöruuvi - Kaikki valot Jos kiinnostuit niin ota rohkeasti yhteyttä 044 977 3137, kerron mielelläni pyörästä lisää.

Tästä myyntiin luotettava derbi mukavasti vetävällä ja vääntävällä tekniikalla! Miinukset alkuun -taka smotosta laakeripesä väljä joten enska takana mutta eteenkin löytyy enska. -takajarru vaatii varmaan ilmausta kun ottaa heikosti -sähköt vähän räpelletyt, virtalukkoa ei ole, laitettu tappokatkasija edessä palaa pitkä kokoajan ja takana takavalo mutta jarruvalo ei pala koska ei ole vedetty johtoja. -keula vuotaa. -vasen etukate pienesti halki ja maalattu pinkillä, myös takalippa pinkki mutta molemmista revitty maaleja pois ja alla kohtuu hyvä orkkis väri. plussat +vetävä tekniikka, 77streetrace, ajettu max 1500km, 28mm pwk ettei lopu soppa kesken, mxs gp90 itsetehty putkisto giannellin äänenvaimentimella kohdistaa kaikki tehot ylös joten vetää todella hyvin. 14-53 välit joten kulkee tarpeeksi, ~100-110kmh riippuen kuskista. +juuri uusittua osaa ilmanputsari, ketjut ja rattaat, uudet öljyt koneessa (10w40 castrol + X1R lisäaine), uudet jäähärit koneessa, uusi 5 levynen kytkin. +luotettava, ei ole jättänyt tienpäälle kertaakaan. mukaan katteita ja vielä toinen pari smoto vanteita ja nastarenkaat jotka ei kuvissa. Tule hakemaan tästä itsellesi tehokas ja luotettava mopo vain 950! tinkimistä saapi koittaa paikanpäällä. ota yhteyttä viestillä heti jos kiinnostuit! nro 0406593323 Vaihtoja saa tarjota kilvellisiin mopoihin.

Hinta neuvoteltavissa! Ylin kuva nykyinen kunto, aikaisemmat kuvat viime syksyltä. Nyt lähtis myyntiin ikioma kaikkien jonnejen unelma eli Derbi, älä anna iän huijata sillä moottorina on jumalallinen vanhanmallin rabasa, varaosat halpoja ja kestää vaikka ydinsodan, pyörää myös huollettu ja ylläpidetty asiallisesti. Ensimmäisestä kuvasta poiketen pyörä myydään Supermoto katurenkailla mutta talvirenkaista voi myös neuvotella. Mahtava pyörä ensimopoksi, tässä pyörässä on mahdollisimman vähän asioita mitkä tarvitsisivat huoltoa tai voisi mennä rikki. Kulutus on alhainen ja mukava ajettava! Pyörästä löytyy laadukasta osaa mm. kotarin kaasukahvaa ja vaijeria, leovincen putkea ja äänenvaimenninta, usd keula sekä supermoto vanteet sekä kaikki nesteet ja kulutusosat vaihdettu aina tarpeen mukaan. Tekniikka toimii ja lähtee yleensä ensimmäisellä polkaisulla käyntiin. Pyörässä myös tosi alhainen kulutus joten sopii täydellisesti koulu ajoon tai muuten vaan jokapäiväiseen ajoon. Mukaan tulee varaosia sekä vähän katteita ja parempi kuntoinen musta penkki (näkyy kuvissa ja paikalle laittaminen kestää 2 minuuttia) ja swingissä vähän huonosti tehty maalipinta. Kilometrit vähän vaikea arvioida kun on Sigman mittaristo (alkuperäinen mukaan), mutta nykyisellä yläkerralla ajettu alle 2tkm Tekniikkana pyörässä toimii. -14mm dellorto -13-62 välitykset -Vakiotehoinen TNT 50cc sylinterisarja -Leovincen putki ja äänenvaimennin -Rajoittamaton CDI -Ducatin simppelimmät staattori sähköt Näillä osilla pyörä kulkee noin 65-70, mutta ostajan halutessa voin laittaa kuristuslaipan takaisin paikalleen pakoputkeen, jolloin pyörä kulkee mukavat 45-50. 20km sitten vaihdettu -Takajarrupalat -Takajarrusylinteri -sylinterin tiivisteet -Takajarruvalon anturi -Takavalo -KTM laadukas kaasukahva -KTM/ProX kaasuvaijeri -Pumpunsuojat maalattu -öljyt vaihdettu 120km sitten vaihdettu -kytkinkahvarunko -katteet -maski -ketjut rasvattu -Kaasuttimen neula ja suuttimet 170 km sitten vaihdettu -Eturatas (13) -ketjut JT:n Vahvistetut -vaihteisto öljyt -keulan toinen stefa -vaihdeakselin stefa -kaasarin luisti ja jousi -molemmat jarrupalat -tulpanjohto ja NGK tulpanhattu -Wandamotor rajoittamaton cdi -käynnistin poljin (kiksi) -uusi tyhjäkäyntiruuvi kaasariin. -ODI kahvakumit sekä kahvadonitsit. 190km sitten -Kaasuvaijeri -kytkinvaijeri -Motoforce pikakaasukahva 620km sitten vaihdettu -Takakumi (130-17/70) -takavalo ja kilventeline -Watts kahden sormen kytkinkahva ja runko -Takarenkaan akseli -DZ Kultainen fatbar tanko ja kiinnikkeet 1320km sitten vaihdettu - Koko yläkerta (mäntä, sylinteri ja sylinterinkansi) -Öljyt -Jäähdytin -Paisari ja jäähdytysletkut. -62 Takaratas 2000km sitten -Uusi virtalukko ja samalla tehty melkein kaikki liittimet uusiksi. -Sigman nopeusmittari eturenkaalle Plussat + - Kulkee juuri sopivasti, ei jää muiden alle ja kiihtyy hyvin mutta ei kulje liikaa - Fatbar tanko - USD keula - Paljon uusia osia - Mukava ajettava - Ei kuluta paljoa (siis todellisesti hyvin lompakko ystävällinen ajaa) - Mäntä ja sylinteri juuri vaihdettu - Hyvin huollettu ja pidetty Miinukset - - Joissain osissa huono maalipinta - Takavanteesta lähtenyt yksi pinna (paikattu autoliikkessä ja samalla vaihdettu sisäkumi) - Keulan toinen stefa vuotaa (uusi mukaan) ja keula ei muutenkaan parhaassa kunnossa. Kaikkiin pyörään tehtyihin asioihin mennyt itsellä helposti yli 1500 uusiin osiin ja aikaa käytetty tosi paljon. Whatsapilla numeroon 0442376121 jos kiinnostusta tuli ja hinta on neuvoteltavissa. Nopeat kaupat etusijalla