Siisti California. Perusteellisempi puhdistus ja osien kiillotusta kevättalvella -20. Vaihteiston vitosrataspari vaihdettu samaan aikaan, samoin laatikon laakerit ja kytkinlevyt, myös suodattimet ja kaikki öljyt vaihdettu silloin. Ajettu sen jälkeen noin 2 200 km. Vanteiden kromaukset eivät ole virheettömät. Pyörä on ollut minun aikana lämpimässä tallissa. Hankin pyörän 1/2020, edellisistä omistajista ei ole tarkempaa tietoa. Kuvissa customlaukut, mutta myös alkuperäiset kolme laukkua saa mukaansa (näkyy yhdessä kuvassa) Myyn tarpeettomana, ei vaihtoa. (puhelimessa lomavastaaja päällä, odota ohjeet älä sulje)

California stonesta tuulisuoja. Pölyinen, ei naarmuinen. Saattaa sopia myös muihin California-malleihin.

Hepco & Becker-merkkinen Moto Guzzi California EV:n laukkukusarja kiinnitysrautoineen. Takalaukussa avain mutta sivulaukkujen avain hukassa. Koetan etsiä. Kunto ok.

Mustaksi maalattu, paljon reissannut mutta toimiva takateline, ollut kiinni Guzzin 1100 Californiassa.

Lisätiedot Ei sovi, vaikka netissä luvattiin. Eli LSL-ohjausvaimennin 290mm, iskun pituus 70mm. Ajamaton, mutta asennuksesta skraaduja runkoon, joten puoleen hintaan 99e. HMB-16003 isolohkon öljypohjan raami ulkop. suodattimelle. Ei mahdu Stoneen. Uusi, puoleen hintaan 100e. Takaiskarit, käytetyt, ehjinä myydyt, säädettävät, merkki kenties WP, 40e.

Käyttämättömät Moto Guzzi V7 850 Stone/Special/Centenarioon sopivat alkuperäiset Hepco&Becker C-Bow sivulaukkujen kiinnikkeet.Eli tuotenumero 630556 00 01Ostettu SD-Tecistä https://www.sd-tec.de/en/item-1-6305560001.htmlEivät sovikaan omaani.Postit sisältyy hintaan