Siisti kuntoinen 50f Ollut vähäisessä piha käytössä. viime syksynä huollettu kaasari,ja juuri vaihdettu etujarru vaijeri. 3 vaihteinen puoliautomaatti,eli ei kytkintä. -varma toiminen -erittäin helppo käyttöinen. -pieni kulutuksinen -hiljainen ensi crossi Meidän poika 8v ja jäi nyt pieneksi. Eli sopii n. 4-8vuotiaille.

Tehoputki... en tiedä tuleeko tehoja mutta äänet kasvaa ja näyttää hyvältä!

Maailmanlaajuinen myyntimenestys, joka on pysynyt Honda-mallistossa kauemmin kuin minkään muu Off Road -malli. Tämän pyörän legendaarinen tekninen kestävyys ja luotettavuus antavat pienten crossareitten keskittyä itse asiaan eli ajamiseeen! Hondan taattu laatu takaa pyörälle hyvän jälleenmyyntiarvon, mikä on varsinkin rahoittajalle mieleen silloin, kun kuskin on aika siirtyä isompaan luokkaan ajamaan Honda CRF70:llä. Nelitahtisen, 49-kuuitoisen moottorin voima välittyy takapyörälle pehmeästi kolmivaihteisen vaihdelaatikon ja automaattikytkimen avulla. Istuinkorkeus on vain 55 cm, joten ajamisen makuun pääsee hyvin pienestä pitäen.

Tallin perältä pölyttymästä myyntiin täysin toimiva ja alustaltaankin hienossa kunnossa oleva Honda crf 450 vuosimalli 2002 Huom! Myyn pyörän myös mahdollisesti osina, mikäli moottori menee ensiksi Moottorin pyyntihinta on 700e kaasuttimen ja putken sekä sytkävermeiden kera Pelkkä moottori ilman putkea kaasutinta ja sytytysvermeitä 500 (Tästä vaihtoehtoinen moottori vaikka mönkijään, mikroautoon tai johonkin muuhun projektiin) Ennen pyörän mahdollista isompaa purkamista ja osien myyntiä pidän moottorin kiinni rungossa että tämän pääsee koekäyttämään ja koeajamaan. Kokonaisen pyörän hintapyynti ilmoituksessa.Mikäli tinkiä tahtoo tämä suoritettakoon paikanpäälä.

Ostetaan mopo/moottoripyörä/mönkijä projekti Kaikenkuntoiset ja kaikenlaiset kiinnostaa 0407488110 Honda, suzuki, yamaha, kawasaki, derbi, aprilia, gilera, beta, skyteam, masai, skygo, Husqvarna, jupiter, solifer, tunturi, pappatunturi, tiger, aqua, mbk, monkey, pv, pw, sx, sm, wre, smr, manki, yz, yzf, 50, 125, 250, cr, crf, kx, kmx, rm, wr, sms, rr, dt, mopo, kevari, moottoripyörä, a1, a2

Myydään uusia boyesen läppiä. Löytyy moniin crosseihin, enduroihin 65-250cc sekä 125 katupyöriin. Hinta 35-55e/setti, useamman setin kun ostaa niin katsotaan hinta kohdalleen. Nouto Hyvinkäältä tai postitus. Kysy lisää! Kerro pyörän merkki, malli ja vuosimalli niin katsotaan löytyykö. Myös boyesen koodi helpottaa tai mitat läpistä niin saadaan varmasti oikeat. Näillä läpillä boyesen lupaa lisää kierrosherkkyyttä ja tehoa joka alueelle. Asennusohjeet tulee paketin mukana. Hakusanoja: crossi, crossipyörä, läppäventtiili, teholäpät, kawasaki kx, kdx, Honda cr, crf, crm, Suzuki rm, rmx, yamaha dt, yz, ktm sx, exc, tm, en, gasgas, fantic 50, 60, 65, 80, 85, 125, 250, 300

Laitetaas nyt tännekin jos vaikka menis kaupaksi!!!!!! NOPEILLA KAUPOILLA HINTA 1950!!! Vituttaako sinuakin kun jäät katsomaan kaveriesi takavaloja tai jäät liikenteen tukkeeksi tai poliisit kyylää koko aika mopoasi? Ei hätää tästä lähtisi nuorisolle taikka vanhemmillekin vähän erikoisempi Suzuki S autokortin alta. Ei ole mikään kaunein yksilö ja käytön jälkiä löytyy onhan tämä jo 35 vuotta vanha pyörä mutta toimiva ja luotettava. Ei ole ikinään ollut ongelmia poliisien kanssa eikä myöskään ole mistään sanomista muutakuin katteista Mopoon on uusittu paljon osia. Tähän on siis asennettu Derbi Sendan Paioli keula joka on lyhennetty Suzukin vakiokeulan mittoihin. Derbin levyjarrullinen etuvanne vaihdettu samalla. Mopoon on muokattu samalla Derbin takavanne ja jarruhilppeet siten että menee vakio takahaarukalle ilman että takahaarukkaa täytyi muokata. Mopossa on myöskin uusi jonkun 500cc Kawasakin takaiskunvaimennin. Brembon jarrupalat ja AJP satuloilla. Uudet levyt asennettu mutta takana on kulunut hieman ajossa mutta silti toimii täydellisesti. Honda CRF-250 pyörästä otettu etujarru letku, sylinteri ja kahva sun muut hilppeet. Kaikki on tehty alustaan sekä tekniikkaan huolellisesti varsinkin alustaan on suurin osa tehty ammattilaisen toimesta eikä ole yhtään sähelletty. Tekniikkanahan tässä toimii tällä hetkellä: -Uudenveroinen 74CC P+ viilaamattomana tällä hetkellä. -Suzuki Pv Gianellin tehoputki sekä äänenvaimennin johon tehty uusi pitempi kuori ja kunnon välipilli. -20mm dellorto mutta kohta tulee 24 pwk ammattilaisen tekemällä imukaulalla. -Dellorton imukaula -Koneistettu vanhan mallin kansi, palotila muokattu 74cc pytylle ja laskettu sopivaksi mutta toimii myös esim 50 ja 60cc kanssa. -Malossin kytkinjouset -4 levy kytkin - SGP Peltiläpät Välitykset ovat 15-52 ja kulkee noin 80 keulii, sutii, yms. Mopoon on vaihdettu lähiaikoina paljon osia kuten: - Moottorin kaikki tiivisteet sekä laakerit. -Uudet jarrupalat ja levyt ( noin 1000 km) -Sytytystulppa -Kytkinkahva -Uusi sylinterisarja sekä mäntä. ( alle 1000 km -Holkit tehty ammattilaisen toimesta vanteisiin. -Kytkinlevyt -Kytkinjouset -Pakoputki -Kaasukahva ja vaijeri - CRF 250 Kytkinvaijeri. Putki on muokattu ammattilaisen toimesta huolellisesti. Vikojahan tässä ei ole kauheasti muutakuin takavalo välillä pätkii mutta yritän korjata asiaa. Sekä katteet kuluneet mutta sehän kuuluu vanhoihin mopoihin. Jotain varmasti unohtui joten kysymällä lisää. Pyörän saa vakio alustallekin jos haluaa itse ne vaihtaa koska runkoa ei ole muokattu ja kaikki osat löytyy paitsi takavanne. Osia tulee parinkympin lisähinnasta laatikollinen taikka kaksikin mukaan kuten sylintereitä, kaasareita, imukaulaa, toista tehoputkea, keulaa, vanteita, jarruosia sun muuta. Osiin ja pyörään mennyt niin saatanasti rahaa ja aikaa että tiukka hinta mutta tarjouksia kuunnellaan. Vaihdot käy myös enimmäkseen kiinnostaa leimalliset kuplat tai muut autot jos välirahaa löytyy. Aina voi ja saa tulla katsomaan. Yksityisviestillä tai soitolla tavoittaa, kuvia ja videoita voi kysellä sekä muuta tietoa koska varmasti jotain unohtui.

BHR Racing 300R edustaa Kiinassa valmistettujen crossien ja enduroiden ehdotonta huippua. Pyörä on kiinalaisen BHR-Racingin ja ranskalaisen TRC-Racingin yhteistyön tulos. Pyörässä käytetään Zongshenin erittäin kestävää nestejäähdytteistä 37 hevosvoiman NC300 moottoria. Tämä vastaa tehoiltaan modernia 250-kuutioista kisacrossia. Laadukkaiden komponenttien ja astetta matalamman viritysasteen ansiosta moottori on kilpailu käyttöön tarkoitettuja moottoreita helppohuoltoisempi ja kestävämpi. BHR 300R sopii erityisesti harrastus- ja kuntoilukäyttöön ja on erityisesti siihen tarkoitukseen kehitetty. Zongshen on yksi Kiinan suurimpia ja moderneimpia moottoritehtaita, joka valmistaa moottoreita ja moottorin osia mm. BMW:lle, Toyotalle ja Fanticille. Myös Kove 450 Rallyssa käytetään Zongshenin NC450 moottoria, jonka suorituskykyä on testattu mm. 2023 Dakar Rallyssa, Sonora Rallyssa ja NORRA Rallyssa. Myös muut pyörän komponentit ovat hyvin laadukkaita, mm. HT-suspensionin (Taiwan) alusta, Nissin (Japani) jarrut. Pyörän runko perustuu moderneihin japanilaisiin kisacrosseihin. BHR -pyörien kehityksessä on ollut tiiviisti mukana enduron kaksinkertainen maailmanmestari Thierry Charbonnier. TEKNISET TIEDOT: Kuusi vaihdetta Moottori nestejäähdytteinen Zongshen NC300 Paino 110kg Renkaat edessä ja takana: 21 ja 18 tai 19 Teho 37hv Sähköstartti Alusta: HT Suspension, edessä 300mm usd ja takana 300mm Saatavilla enduro tai motocross mallit Ei tyyppihyväksyntää, eli ei pysty rekisteröidä tieliikennekäyttöön. Pyörään sopii vm. 2011 Honda CRF 250R ilmanputsari, takaratas, satula ja muovit. Linkkejä: https://bhr-moto.com/300-r-3/ https://bhr-racing.com https://emxmotors.com/bhr_bikes BHR 300R: https://www.youtube.com/watch?v=lTDrJjPrsUU https://www.youtube.com/watch?v=FuyDUT2jlf0 https://www.youtube.com/watch?v=6raS0ONeRmc https://www.youtube.com/watch?v=lV3sRxDgx6U https://www.youtube.com/watch?v=K-2P5o6i3eQ Zongshen Motors: https://www.youtube.com/watch?v=sdIlmiyuIAc https://www.youtube.com/watch?v=KvOQy5jOG84 https://www.youtube.com/watch?v=sdIlmiyuIAc https://www.youtube.com/watch?v=nd9pb9eiV9o Tervetuloa koeajolle Orimattilaan. Koeajettaviksi löytyy BHR 300R enduro ja MX -mallit. Myös muut BHR-mallit saat kauttamme. Valikoimista löytyy myös 50, 250 ja 450 kuutioiset endurot ja crossit. Kysy lisää.