Tästäpä lähtisi seuraavalle innokkaalle kuskille mainio kiinanmanki! Mopo ollut minulla vain loppusyksyn ajan, kun tuli vaihdossa edelliseen pyörään. Nyt myyntiin tarpeettomana, kun auton hankinta painaa päälle ja muitakin mopoja löytyy. Teknisesti erinomaisessa kunnossa, ainoat moitteet ulkonäöllisiä. Moposta löytyy hyväkuntoinen 110cc moottori, joka auttaa pysymään muun liikenteen mukana mainiosti. Kaasutin on 18mm dellorto, joka toimii hienosti, joskin suuremmalla kaasuttimella saisi hieman enemmän tehoa irti. Moottorin vaihdekaavio on N-1-2-3-4, eli vapaa on alimpana eikä sitä tarvitse etsiä vaihteiden välistä. Moottorissa ei ole kokomerkintöjä, ja sähköstartillinen lohko saa kyseisen motin näyttämään hyvin paljon vakiolta. Sähköstartti ei ole käytössä sillä akkua tai nappia ei ole, mutta starttimoottori löytyy joten ei pitäisi olla iso homma saada toimimaan. Perinteisesti polkimesta lähtee yleensä ensimmäisellä polkaisulla. Ulkonäöllisesti ei aivan parhaassa kunnossa. Maalipinta on hieman kärsinyt paikoitellen sekä tankista löytyy pari pientä lommoa ylemmän t-palan kohdalta, kun USD-keulan t-pala ottaa ääriasennossa siihen kiinni. Keulana kepspeedin 540mm pitkä USD-keula, on huomattavasti parempi kuin vakio. Takaiskareina tällä hetkellä nuo ensimmäisen kuvan mustat, hieman pidemmät kuin siniset lisäsäiliölliset. Mahdollisuus tehdä kaupat kummilla tahansa. Edessä nastarengas, myös taakse löytyy. Tällä hinnalla USD-keulalla, vakiokeulalla hintaa voidaan hieman pudottaa.

Talvella projektoitu manki myyntiin Ihan uus 125 lifani millä ajettu about 10-20km 14-35 välitykset 22 kaasutin ja mpr oval putki Uusia osia - 125 lifan - keulan alempi ohjauslaakeri - Joissakin osissa uusi maalipinta joissakin vanha - kytkinvaijeri Viat on vaan että mittaristo ei toimi tarvii mittarinvaijerin ja takavaloa ei ole. Mukaan saa paljon osaa mm - talvirenkaat eteen nastarengas taakse nappularengas - 4 reikäset vanteet - 50 moottori missä 85 yläkerta kiinni mutta 50 yläkerta myös mukaan - vakioputki - vakiotavarateline - ja paljon muuta pientä osaa Ei vaihtoja. Kysäse rohkeesti

Aika laittaa oma mopo ajan kulkine eteenpäin moottoripyörään siirtymisen takia. Seissyt poissa aktiivikäytöstä reilu 3 vuotta ja ajattelin laittaa nyt eteenpäin, kun ei tule ajettua paria kertaa enempää kesäisin. Kuvat on hiukan huonoja sekä vanhoja, mutta lähetetään kiinnostuneille tuoreempia kuvia sekä päivitän kuvat ilmoitukseen kunhan ehdin ottamaan uusia. Kolmas kuva on tuorein, lokakuulta 2023. Mopo on projektoitu muistaakseni 2019, jolloin uusittu runkoa, mittaristoa, keulaa sekä penkin runkoa vaille koko mopo. Ruiskulla maalattu helmiäisvalkoiseksi sekä metallinhohto siniseksi, mutta käytön jälkien takia saisi maalata uusiksi jos hyvän haluaa. Lisäksi tankki on uusittu ja se on tehdasvärissään eli musta. Mukaan on antaa myös musta ehjä sivuposki. Mankin Projektoinnin jälkeen ajettu max 600km. Jotain muuta mainittavaa: Takahaarukkaa jatkettu itse +6cm, tämä on tehty asiallisesti sekä vahvemmaksi kuin alkuperäinen eikä jatkokohtaa edes huomaa ulospäin. Tarakka myös itse tehty, väittäisin ettei sitäkään erota tehdastekoisesta. Kaikki tehty siten, että olisi kelvannut esitellä messuillakin ellei olisi ajoon ottanut. Umpio vaihdettu H4 lasiumpioon ja valolla näkeekin tämän takia paremmin, mutta sininen kalvo syö hieman valotehoa. Sen takia nuo pienet ledivalot vilkkujen tilalla. Mpr oval tehoputki lämpökääreellä. 320mm takaiskarit. ASV taittuvat kahvat Timeless tanko 2,85 leveät kasireikäset vanteet. 110cc moottori alumiinisylinterillä ilman merkintöjä. Reilusti ja siististi avarrettu kansi joka on imukaulan kokoa alussa (~25mm) ja suipponee pienemmäksi venttiileille. Koneella ajettu arviolta 200km remontin jälkeen. 16-28 välitykset, koska ajoin tällä mopolla muutaman kerran 30km suuntansa välimatkaa enkä viitsinyt huudattaa konetta sillä välillä tarpeettomasti. Nuilla välityksillä mukava ajaa pidempääkin matkaa. Välityksien muutoksella saa huippunopeuden rajoitettua taas sallittuihin lukemiin. VIAT: Saisi maalata uusiksi. Keula löysähkö. Mittarinpyöritin viallinen (uusi matkaan. Vaijeria ei välttämättä löydy) Sivuposkessa reikiä nippusiteille kiinnikkeiden hajottua (uusi ehjä sivuposki mukaan) Mukaan on antaa lisäksi erikokoisia rattaita sekä jotain muuta mopoon liittyvää mitä on tullut laitettua talteen. Mopo on siis ajokelpoinen ja kilvellinen. Öljyt vaihtaisin, kun ovat useamman vuoden koneessa jo olleet. Vaihdossa kelpaa Honda monkey tai Suzuki Pv projekti. Kysy jos jäi jotain epäselväksi ja tarjoa!

Siitä jollekkin hyvä mopo pienellä rassauksella. Mopoon pitäisi vaihtaa uudet jarrupalat, etulampun koppa ja taka renkaaseen sisäkumi, Sähköihin uudet liittimet. Mopossa olevalla moottorilla, putkella ja kaasarilla on ajettu noin 10km. Mopo on tällä hetkellä muuten vakio kuin putki. Putkeksi on vaihdettu nhrc-tehoputki. Mukana tulee iso kassillinen mopon osia esim. rengas, vakioputki, tarakka, jne.

Ostettu uutena 5.8.22. Moottori 1-syl ilmaj. 4-tahti, 49cc. Huollot tehty liikkeessä huolto-ohjelman mukaisesti. Mittarissa nyt 3399.7km. Ollut tytöllä koulumatka käytössä, talvet säilytetty tallissa.

YHTEYDENOTOT 0406797920 Tästä seuraavalle Kesäksi priima manki Juuri käynyt projektissa missä vaihettu virtalukko takavalo etupolttimo kaikki muovit tarakka tankki takakumi custom tarrat tankkiin ja sivukoppaan gripit ja jotain muuta mitä en nyt muista Projussa kanssa ehostettu paljon osia mm moottorin koppia ja vaihde poljin kiillotettu ja diamond umpion kehys vaihdettu sekä muutakin Tästä piti tulla itselle kesäksi pyörä mutta suunnitelmat muuttuivat joten tämä pyörä on tehty kunnolla sillä idealla että ensikesänä saa huoletta ajella ei mikään hutaistu projekti sillä idealla että tehdään joteki sinnepäin vaan ajatuksella ja ajalla rakennettu Tekniikkana toimii: 125lifan (kesällä ostettu 1500km ajettu ja venat tarkastettu 0km sit) 22pz priima säädöissä Mpr oval 15-26 välit Vikoja ei ole pyörässä lainkaan Alustana toimii wandan 580usd priimakunnossa ei vuoda yms kepspeed +4 takahaarukka ja 330 iskarit Muuta herkkua löytyy mm ycf pikakaasu ja sft kytkinkahva ja iso etulevy joten kaasu kytkin yms ovat priimat Kaikki kulutusosat hyvässä kunnossa koska oyörä rakennettu rungosta 2 kesää sitten tkokonaan uusilla osilla eikä paljoa sen jälkeen ajeltu Uudelle omistajalle vaihdan vielä öljyt Hinnassa tinkivaraa ja vaihdossa ei tarvitse tarjota mitään muuta kuin vähänajettuja mersuja bensana ja vähän ajettuja v70 volvoja bensana Älä tarjoa paskaa muutakin autoa voi yrittää tarjota mutta pakko olla bensa ja vähänajettu sekä siisti välirahaa löytyy 1500 ainakin mutta mieluiten rahalla

SkyTeam, Jingcheng, Honlei, Honda Monkey osia. -moottorin osia mm. vaihteensiirtäjiä/siirtäjänrumpuja,jakoketjun kiristimiä/osia, käynnistyspolkimenakselit,yms. -käynnistyspoljin

Lisätiedot Viimesen kerran kyselen että haluisko joku ostaa uutta vastaavan efi tekniikan? Kaikki pelaa moiteetta ja alle100km ajettu. Mukaan tulee vakio putki,kaasuvaijjeri,sähköt ja akku eli kaikki tarvittava! Ottettu vuoden 2019 125 skyteam monkeysta.

Vähän erikoisempi monkey Taka valo ja etuvalo on 3 pyörä mönkijän Taka haarukka 72cc moottori tehoputkella kone toimii hienosti hyvin ruopii eikä kaatuu helpolla siitä vaikka jääradalle tai mökille harvoin myytävänä, uusilla renkailla. Tarjouksia kuunnellaan.

Esim. Honda Monkey- valurautainen 50cc sylinterisarja- sopivuus mm. Honda Monkey vm. -87-> uudempi moottori (4-vaihteinen), Skyteam Monkey 50 ccNouto/Toimituskulut 8,95eurHaku: Hondan, manki, mankin, monkeyn, pytty, sylinteri Siirry kotisivuillemme